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자동차산업이 산다
국내경기 둔화, 신용불량 증가 등이 내수 부진 요인
업계의 부단한 노력과 정부의 지원 융합돼야
수출확대의 최우선 과제는 가격경쟁력
세계시장에서 일본과의 경쟁 심화
기술, 품질과 더불어 원가경쟁력도
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차산업혁명
1) 4차산업혁명의 개념
2) 4차산업혁명의 위치
3) 4차산업혁명의 특징
2. 4차산업혁명과 사회의 변화
1) 현대사회와 인구변화
2) 일자리의 감소
3. 환경변화와 인적자원관리
1) 4차산업 시대의 새로운 역량
2) 4차산
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기술은 정부에서 추진하는 CT와 국악정책이 맞물리고, 대학의 커리큘럼과도 함께 진행되어야 성공적으로 수행될 수 있다. 국악의 현황을 정확히 파악하고, 국악 인력의 역량이 최대한 발휘될 때 한류열풍을 이어갈 수 있을 것이다. CT의 특성
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차 산업이 활성화되고 있으나 인력이 부족한 상태이며, 코로나로 인해 외국인 인력이 외부로 유출되면서 인력난이 점점 심해지고 있다.
결론
한국의 산업은 빠른 성장세와 더불어 1차에서 거의 바로 3차 산업으로 이동되었다. 또한 이제는 1차
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자동차
③ 수소 자동차 ④ 태양열 자동차
⑤ 자기부상열차
3. 수송 기술
1. ③ 2. ② 3. ④ 4. ② 5. ① 6. ③ 7. ③ 8. ③ 9. ② 10. ⑤ 11. 수송기술 12. ① 13. ① 14. ①15. ④ 16. ② 17. ⑤ 18. ② 19. ④ 20. ③ 21. ③ 22. ① 23. 포드 24. ③ 25. ③ 26. ⑤ 27. ④ 28.
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자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대기업과
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자동차 업계
(1) 무리한 원가 절감 강요
(2) 계열사 일감 몰아주기
2. 유통 업계
(1) 대기업의 횡포
(2) 유통업체 불법 파견 문제
(3) 유통업계식음료업계 간의 판매장려금 갈등
(4) 밀어내기 횡포
3. 대
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자기 직업에 대한 구체적이고 깊이 있는 직업 탐색 능력을 길러 진로정치를 향상시킬 수 있을 것이다.
나. 산학협동을 통한 탄력적 교육과정을 통해 전문화·다양화되어 가며 급변하는 산업체에 대응할 수 있는 기능 강화로 기능·기술인으로
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인력의 충원과 전문성 확보
4) 구인개척 및 사후관리의 체계화
5) 공공 및 민간직업안정기관의 유기적 연계체계 구축
6) 공공직업안정기관과 직업훈련기관의 네트워크화
4. 기관 특성별 서비스 개선 방안
1) 고용안정센터
2) 인력은행
3)
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차 생산량은 48만 7700대로 자동차 총 생산량의 30.8%를 차지하였다. 생산품과 산업구조는 하루가 다르게 합리적으로 개선되었고, 자동차 시장은 이미 공급자 중심의 시장에서 수요자 중심의 시장을 바뀌었다. 동시에 우리는 자금기술생산품의
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