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자동차주 엇갈린 명암”
19. 한국경제신문 (2010년 2월 1일) "해외부품 수준 높여라…" 현대차도 '긴장' 모드“
20. 동아일보 (2010년 9월 28일) “현대차 리콜, ‘도요타 추락’을 교훈으로“
21. 세계일보 (2010년 2월 10일) “‘도요타 리콜’ 美자동
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1) 아웃소싱이란?
2) 아웃소싱 장단점
3) 협력업체 현황
4) 동반성장 전략이란?
5) 동반성장 전략방안
6) 동반성장 추진 성과
7) 주요 협력업체
5. 최신동향 및 이슈
1) ‘제네시스’ 브랜드 분리 런칭
2) ‘왕따’ 자동차주, 팔아야 하나
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현대그룹과 시민의 바람직한 관계
Ⅳ. 울산기업의 문제점
1. 자금 및 조세지원
1) 자금지원
2) 조세지원
2. 노동력
3. 기술
4. 계열화
Ⅴ. 울산기업의 시민인식전환
Ⅵ. 울산기업의 현대그룹
1. 현대그룹의 노사관계
2. 현대그룹 노사
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.음악.연극.영화.마임.비디오 등 다양한 장르와 교류하고 혼성하는 총체화의 성격을 띠었다. *현대미술의 흐름
*레지던시 작가
-창동 창작 스튜디오
-난지창작스튜디오
-금호창작스튜디오
-아라이오갤러리
*자신의 작업
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현대 ‘제네시스 쿠페’의 매력 : 동아일보, 2009년 5월 19일
http://search.naver.com/search.naver?sm=tab_hty&where=nexearch&query=%C1%A6%B3%D7%BD%C3%BD%BA+%C4%ED%C6%E4+RW&ua=1
일본 자동차주 약세 : 한경닷컴(한국경제신문), 2009년 6월 23일
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.ph
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창동북부점현대자동차(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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