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실험들과 비슷한 결과를 보이고 있고, 200g의 하중을 받을 때부터 이론값과의 차이가 벌어졌다.
4)각 재질의 처짐곡선 차이
Hanger Mass
(Steel)
Expt Deflection
(Al)
Expt Deflection
(Brass)
Expt Deflection
g
mm
mm
mm
Young's Modules
E=207GPa
E=69GPa
E=105GPa
0
0
0
0
100
-0.16
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처짐량을 구했지만, 실제 실험에서는 스트레인 게이지에 영향을 미칠 수 있는 온도나 습도 등의 조건이 일정하지 않으며 하중조건도 완벽한 집중하중이 아니기 때문에 이론식과는 약간의 차이를 보인다.
3.ANSYS에의한보의처짐량계산
-CACATIA C
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1. 단순 외팔보의 최대 처짐 공식 유도 및 TABLE 작성
곡률반경은 곡률 중심 O에서 ds까지 거리 ρ 로 정의된다. ( (+)방향의 M라 가정 )
선형탄성 거동을 한다면 = / 이며, 굽힘 공식 = My/I 을 적용하면,
ρ = 탄성곡
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짐은 지간의 세제곱에 비례한다는 것을 이론적으로 알 수 있다. 또한 실험에서 얻어진 그래프가 직선 형태로 나타나기 때문에 처짐량과 지간의 세제곱이 비례한다는 것을 확인 할 수 있다.
실험 4
처짐의 형상과 곡률 반경의 측정
보의 재질은
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보의 측정을 위해선 보의 양 끝에 있는 핀을 꽂고, 양단 단순 지지 보의 측정을 위해선 보의 양 끝에 있는 핀을 빼고 실험을 시작한다.
④ 게이지 내에 있는 2가지 종류의 눈금을 읽는 요령을 알고 있어야 한다.
< 결 론 >
1. 처짐량 공식 유
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보 중앙이 용접되어 있으므로
따라서, 한계 비지지길이 값 중 작은 값을 취하면
이므로
, 이므로
이므로
또한,
4) A부재의 허용전단응력
이므로
5) 응력검토
.휨응력 :
o.k
.전단응력 :
o.k
6) A부재의 처짐 검토
o.k
또는,
7) B부재의 허용 휨응력
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보의 강도에는 재료적인 조건도 중요하지만 지지나 정착이 어떻게 이루어져있느냐에 따라 내력의
차이에 영향을 미친다는 것을 알 수 있었다.
전단보강근 배근에 따라 처짐과 최종파괴형태가 바뀐다.
실험체에서 전단보강근이 과다 배근된
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실험을 통해 발견하는 한편 캠코더나 디지털 카메라 등의 기기 사용법을 체득할 수 있게 하였다.
탐구과정에서 알아낸 이론을 바탕으로 학생들이 실생활에 응용할 수 있는 곳을 다음과 같이 찾아보게 되었다.
첫째, 호스 출구 운동을 더 깊
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영향
2.3 점도
3. 실험방법
3.1 실험재료
3.2 실험 방법
3.2.1 염의 종류와 농도에 따른 W/O에멀젼의제조
3.3 W/O에멀젼의 물성측정
4. 결과 및 고찰
4.1 W/O에멀젼의 점도
4.1.1염의종류와 농도에 따른 점도변화
5. 결론
6. 참고문헌
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