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<전단설계>
앞에서 분석한대로 단부 최대 전단력(Ru)은 530kN이다.
그러나 이것은 기둥 중앙에서의 전단력이므로
전단설계를 위한 위험단면 소요전단력은
-> 전단력 일반식 V=wl/2-wx (x=b/2+d; 기둥을 제외한 표면에서 d만큼 떨어진 위
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기둥간의 축소량이 상이한 데서 부등 축소량으로 나타나며 이로 인해 수평부재의 변형에 의한 균열과 추가응력을 발생시키며 건물 외부의 마감이나 수직 배관 덕트 등에 영향을 미치기도 한다. 따라서 초고층 건물의 경우에는 건물 시공과정
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기둥이 지지하는 시스템이다.
주부의 대각선 브레이스는 외주부 바닥하중을 지지하여 기둥에 전달한다. 1.개요
2.구조체 형식과 높이와의 관계
3.초고층 건축의 구조 시스템
(1) 골조/전단벽의 혼합구조(framed shear wall system)
(2)튜브구
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균열 거동에 대한 방수층의 대응성 평가 방법 연구, 대한건축학회
천병식 외 4명(2008) - 건축 구조체를 이용한 개량역타공법 적용시 흙막이 벽체의 거동, 한양대학교 건설연구소
황권환 외 4명(2007) - 실대 기둥-보 구조체의 횡방향 내력 평가,
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기둥은 무표정해지기 쉬운 이 건물에 강한 힘을 불어 넣어 주고 있다.
⑪ 3 1빌딩 (서울 종로구 관철동/김중업/미상/지상 31층, 지하 2층/철골철근콘크리트조/ 1970) 여의도에 63빌딩이 세워질 때까지 이 건물은 국내에서 가장 높은 건물의 대명사
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보지 못하는 상황이므로 뜻있는 시간이였고
앞으로의 발판이 되어준 계기가 되었습니다. 제1장 서 론
1-1 일반사항
1-2 연구의 필요성 및 목적
1-3 연구의 내용 및 방법
1-4 전단설계 규준
1-5 연구일정
제2장 본 론
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설계기준, 한국콘크리트 학회, 2007
4. 김영혜, 공동주택의 하자보수 책임제도 개선방안에 관한 연구, 대한부동산학회
5. 서덕석, 공동주택에 발생한 하자 발생원인 및 해결방안 연구, 대한건축학회, 2007 1. 서론
2. 이론적고찰
3. 설문조
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RC CAR 제어를 제작 하였다.RC카와Smart-Phone(Application)그리고 Blue Tooth와 Atmega128을 이용하여 Remote-Controller 없이 RC 카를 제어 할 수 있게 하였다.
기존의 Remote-Controller를 소지하지 않아도 Smart-Phone을 이용하여 RC CAR를 Control 가능하고 향후에는 차량에
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보양 조치
▶기준점(Bench Mark) 정의 및 설치 시 주의사항 3
(1) 건축물 시공시 기준위치를 정하는 원점으로 공사중 높이의 기준을 정하고자 설치
① 이동의 염려가 없는 곳에 설치
② 2개소 이상 설치
③ 지면에서 0.5~ 1.0m 에 바라보기 좋고
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