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컨테이너(24%), 석탄(16%), 유류(6%), 기타(18%)
▪ 1일 평균 화물수입은 약 10억원(`‟07년도 3.562억원 수입계획)
철도운송 물류거점
철도화물운송의 장점은 大量·重量·장거리 운송인 반면 화주의 문전에서 문전으로 (Door to Door)의 집
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철도CY의 합리적 조성·운영방안연구, 대한교통학회, 2009.4
3. 철도사업법 및 시행규칙
4. 한국철도공사 내부자료
5. 한국양회공업협회 ‘월간 시멘트’ 자료
6. 미래형 철도물류체계 구축방안 연구’ 용역, 건설교통부, 2007
7. 철도화물운송관련
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철도공사 2010년 한국물류학회 동계공동학술발표대회, JR화물의 E&S시스템의 국내적용방안 연구 및 2010.12.10 운송신문 기사 참조
결론적으로 E&S시스템 구축과 경부선 컨테이너 열차의 고정편성화가 이루어질 경우에 컨테이너수송 시 입환, 승무
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철도운송은 점차 감소하고 있는데, 이는 철도역간 간선운송만을 수송하는 철도운송사업만으로는 더 이상 사업을 영위하기 어려운 경영환경에 직면하고 있다는 것을 반증하고 있다고 볼 수 있다.
지난 수년 간 국내 철도물류사업자의 철도
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운송에 비해 떨어져 현재는 운송부담률 10.5%에 불과
〔적기차량수배의 어려움〕
〔운송절차의 복잡성〕〔문전운송의 어려움〕 도로운송
-도로운송의 의의와 장단
-도로에 의한 컨테이너 운송방식
철도운송
-철도운송의 의의와 장
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철도 연결의 중요성
3.1.1 북한철도 현황
3.1.2 남북철도 연결현황
3.1.3 북한철도와 중국, 러시아 연결현황
3.2 한국과 중국, 러시아간 교역 물동량
3.2.1 부산항 기점 - 중국, 러시아간 컨테이너 수출입 물동량
3.2.2 TCR, TSR 노선의 컨테이너 물
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철도는 도시간 및 도시내의 대량, 고속운송기관으로서 대단히 중요한 역할을 담당하고 있다. 최근에 고속전철의 건설, 기존 간선철도의 단계적 전철화, 도시철도 및 지하철의 단계적 건설 등이 진행되고 있어 전기철도의 사명과 기능은 더욱
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컨테이너 화물의 연안운송 제약요인 분석, 한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료집: 경부운하 대해부 쟁점별 전략 토론회, 77-78.
변창흠(2008).
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물류 기지와 경제공동체 형성 등을 통한 통일 비용 절감 차원에서도 매우 유익하며, 중국횡단철도(TCR)와 시베리아횡단철도(TSR) 등과도 연결되어 동북아 경제중심 구상 실현을 선도하는 역할을 할 것이다. 이런 측면에서 본다면 분단된 육로의
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물류 이동을 시키되, 가능한 철도 이용률을 높여 1/3수준의 물류비 절감은 물론이고 화물의 안전성과 정시성을 도모해야할 것이다. 이를 위해서는 북한 항구의 대형 무연탄 전용 부두와 연간 1백만톤 규모의 석탄 하역 시설의 확충이 필요하며
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물류 정보 시스템, 물류합리화, 공로운송, 철도운송, 해상운송 등과 재화를 어떻게 보관하고, 어떤 방식으로 하역하는가에 대한 전문적인 내용을 공부합니다. 그리고 물류와 관련된 여러 가지 법을 공부하고 있습니다.
지금까지 감사한 마음
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지원동기[1000 Bytes 이내]
코레일로지스는 저탄소, 녹색수송을 주도하는 미래형 국제철도운송 회사입니다. 전국30여개 철도 CY와 사업소를 운영하며, 공급망 항공운송 및 해상운송을 유지적으로 연결합니다. 또한 신속하고 정확하게 물류운송
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물류영업은 한국철도공사의 열차조성 및 다양한 물류운송 상품을 기획, 경영하여 공사의 철도 자원을 효율적으로 운영해 업무 성과를 만들어내는 직무입니다. 특히 물류영업은 물류시스템에 대한 지식을 통해 물류산업을 분석하고 물류정보
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철도 안전에 관한 교육 계획에 참여하고, 지역사회의 요구 사항을 해결하기 위해 지역 기관과 협력하겠습니다. 기업의 사회적 책임에 대한 우리의 헌신은 우리가 봉사하는 지역의 복지에 대한 우리의 헌신을 반영합니다.
운송 및 물류 산업
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물류기업이고, 한중간 카훼리사업, 최첨단 물류센터사업, 육상 트럭킹 사업, 철도운송사업까지 보유한 종합 물류 회사입니다. 이에 망설임 없이 지원하였습니다. 관리직에 지원하는 이유는 제가 가장 잘할 수 있다는 확신이 들어서입니다. 누
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