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교통사고 감소를 위한 정책 방안, 2003
* 원제무, 도시교통론, 박영사 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 교통안전시책의 변천과정
1. 교통안전추진체계의 정비단계
2. 교통사고 사망자 증가단계
3. 교통사고 사망자 감소단계
Ⅲ. 도로교통사고의 발생 추이
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도로교통정보의 제공, 다양하고 탄력적인 요금시책 등을 활용하여 화물자동차를 보다 효율적인경로 및 시간대로 유도하는 등 소프트웨어가 일체화된 화물교통 관리정책도 필요하다.
또한 철도, 항만, 고속도로 등의 교통인프라 주변에 고도
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추이 3
1-2. 대기오염물질 배출사업장 관리 5
1) 배출시설 관리체계 5
2) 날림먼지 발생사업장 관리 6
3) CleanSYS(굴뚝 TMS)에 의한 대형배출사업장 관리 7
4) 악취배출원 관리 8
5) 휘발성유기화합물 관리 9
1-3. 실내공기질 관리 및 소음․진
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해양부(2008), “기후변화대응 국가기본계획”.
국토해양부(2007), “국가기간교통망계획”.
한국환경정책평가연구원(2002), 기획 보고서.
한국교통연구원(2008), “교통시설 투자평가제도 개선”.
한국개발연구원(2008), “도로철도 부문사업의 예
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도로 현황 5
3.3 교량과의 연계성 5
제 4 장 교량과 경제 6
4.1 고속도로와 경제 6
4.2 세계 교량시장 추이 6
4.3 우리나라 교량시장 추이 7
4.4 랜드마크 7
4.4.1 랜드마크의 정의 7
4.4.2 대표적인 예 8
4.4.3 부가 설명 8
제 5 장 결론 및 향후
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