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철도인쇄공사, 2002
이문석(1993), 남북한 통일정책 비교와 한국의 통일정책 발전방향 연구, 연세대학교 행정대학원, 서울
이찬우(1989), 한국의 통일정책 연구, 단국대학교 교육대학원, 서울
정규섭(2001), 남북정상회담 이후 새로운 통일외교정책
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철도인쇄공사, 2002
전국교직원노동조합, 통일교육직무연수자료집
통일부, 통일문제 이해, 2004
한국교육개발원, 민족통합을 위한 교육대책 연구(Ⅱ), 1998
한만길 외, 학교 통일교육 활성화 방안 연구,한국교육개발원, 1999 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 통
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인쇄공사, 1992.
명성갑【국회의원 선거제도에 관한 연구】석사: 경남대 대학원, 1987.
박종웅【바람직한 선거제도, 그 개혁방안】서울: 국회보324, 1993.
김상선【외국의 국회의원선거제도: 영국, 미국, 서독, 일본을 중심으로】조선대 사회과학
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인쇄공사, 1992.
김광주,「선거와 선거제도」서울: 광명사, 1997.
안순철,「선거체제 비교」서울: 법문사, 1998.
윤용희, “미국 대통령제에 관한 연구” 한국동북아논총4(1997)
http://koreananews.com(코리아나 뉴스)
http://usembassy.state.gov/seoul/(주한미국대
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철도 산업팀)
●KORAIL 경영통계/ 2011.10/ 한국철도공사
◆ 인터넷 출처 ◆
●신(新)나는 경쟁 다(多)함게 KTX (국토해양부 철도경쟁운영체제 정책 블로그)
주소:
http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeMain.do?blogid=0adoj&btype=0&navi=0#ajax_history_home
●국토 지킴이:
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철도와 속도향상&자기부상식 철도기술”,
골든벨, 2001.1
[4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론)
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공사와 함께 남북관계의 상징적인 사업으로 이는 남북관계의 획기적인 전환을 의미한다. 북측은 개성공단 건설사업을 경의선 서울과 신의주를 잇는 복선철도로 길이 518.5km이며 1906년 4월 3일 용산∼신의주 간 철도가 완전 개통되었고 경부선
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철도운영의 분리·통합형 경쟁체제 현황 연구, 2013,
6) 이민정·이수연·이호영, 공기업의 부분민영화와 및 완전민영화에 관한 사례연구-한국가스공사와 KT&G를 중심으로, 2009
홈페이지
1) KT&G 홈페이지 http://www.ktng.com
2) 도이치 반 홈페이지 http:/
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공사, “1990~2000년 북한의 대외무역동향”, 2001
방기열, “남북한 에너지자원사업의 효율적 교역방안 연구”, 에너지경제연구원, 2003
방기열, “국내부존 주요광종의 장기안정 공급방안 연구”, 에너지경제연구원, 1990
산업자원부, 2002년도 광
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공사(1998). 「종교유산 관광상품화 방안」.
한국문화정책개발원(1998). 「독립기념관 활성화 방안 연구」.
한국관광공사.「쇼핑관광 활성화 전략」.
<석박사 학위논문>
고병준(1995). 「제주지역 민속자원의 관광상품화에 관한 연구」. 석사
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철도공사 합격자소서) 한국철도공사 공채 자기소개서 우수샘플 ◆
1. 최근 한국철도공사의 주요 이슈에 대해 한 가지(선택)를 언급하고, 그것에 대한 본인의 의견을 기술하십시오.
2. 우리공사의 역할이 무엇인지 설명하고, 본인이 평소 한
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다는 신념을 가지고 최선을 다하는 모습 보여 드리고 싶습니다. 어제보다 오늘 한걸음 더 발전한 실력으로 한국철도공사의 선택이 현명했음을 보여 드리겠습니다. 몸에 밴 성실함을 바탕으로 창의력 있는 자세와 하나하나 배운다는 각오로
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습니다. 항상 제 일에 사명감을 갖추고 내 회사라는 마인드로 일을 할 것이며, 한국철도공사에 없어서는 안 될 인재라는 평가를 받고 모든 직원들이 저를 존경하고 신뢰할 수 있도록 성실하고 열정적으로 일하겠습니다.
4. 입사 후 포부
입사
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한걸음 더 발전한 실력으로 한국철도공사의 선택이 현명했음을 보여 드리겠습니다. 몸에 밴 성실함을 바탕으로 창의력 있는 자세와 하나하나 배운다는 각오로 최선을 다하겠습니다.
4. 입사 후 포부
부족하지만 제게 입사의 기회를 주신다면
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각해봅니다. 현실에 안주하지 아니하고 하나하나 배우는 마음으로 항상 초심 잃지 않고 한국철도공사에서 꼭 필요한 사람 되도록 노력 하겠습니다.
4. 입사 후 포부
항상 배우려는 성실함, 알고자 하는 열정을 유지하겠습니다. 일이 쉽지는 않
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