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철도물류의 경쟁력 측면에 대한 문제점
❑ 철도물류에 있어서 화주와 운송업체의 관계
❑ 철도수송화물의 특성과 철도운임전략
❑ 국내 화물운송시장에서의 철도물류의 지원방안
【참고자료】 철도화물 활성화 관련
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-계획운행이 가능
(교통정체 등에 영향) - 철도운송의 개념
- 철도운송의 장단점
- 철도운송의 종류
- 철도운송의 운임
- 품목별 소송용 차량의 종류
- 철도수송의 방식
- 철도 컨테이너 운송절차
- 철도운송의 향후방향
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철도운송의 의의 및 특징
2. 철도운송현황
1) 현황
2) 각 운송수단의 국내운송 현황
3) 품목별 철도운송현황
3. 철도운송의 종류
1) 대량화물수송
2) 소량화물수송
4. 철도화차의 운임체계
1) 화차취급운임
2) 컨테이너 운임
3) 혼재운
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운임요율도 다른 타 운송수단과 비교해 비싼 과점의 성격을 띄고 있다.
이러한 문제점들을 가지고 있는 우리나라 컨테이너화물운송의 개선책은 무엇인가? 여기에 대한 답변을 조심해 내려본다
먼저 철도운송의 경우 현재 부분적인 민영화가
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컨테이너 야드의 부족으로 많은 시간이 낭비되고 있으며 비용측면에서도 자동차 협정운임보다 다소 낮은 편이나 실제 거래비용에서는 불리하다.
셋째, 유통정보전산망이 빈약하다. KROIS가 가동되고 있지만 고객에 대한 정보와 철도의 수송정
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철도 연결의 중요성
3.1.1 북한철도 현황
3.1.2 남북철도 연결현황
3.1.3 북한철도와 중국, 러시아 연결현황
3.2 한국과 중국, 러시아간 교역 물동량
3.2.1 부산항 기점 - 중국, 러시아간 컨테이너 수출입 물동량
3.2.2 TCR, TSR 노선의 컨테이너 물
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운임을 책정할 수밖에 없다.
경부운하의 건설비용에 대한 금융비용과 유지 관리비용을 운임에 반영할 경우 컨테이너 당 운임은 100만원을 상회하는 수준이 될 것이다. 이를 그대로 운임으로 책정한다면 운하는 비용 면에서 타 운송수단에게
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철도 이용 증대 방안 연구”, 한국교통연구원
8. 정진욱(2007), “혼합로짓모형을 이용한 통행시간가치 신뢰구간 추정 : 서울시를 대상으로”, 중앙대학교 석사학위논문.
9. 조병용, 김태호, 이기영(2009), “중요도-만족도 분석을 활용한 수상택
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철도운송, 해상운송 등과 재화를 어떻게 보관하고, 어떤 방식으로 하역하는가에 대한 전문적인 내용을 공부합니다. 그리고 물류와 관련된 여러 가지 법을 공부하고 있습니다.
지금까지 감사한 마음 늘 잊지 않고 앞으로도 더욱더 진솔하게
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컨테이너선 영업 직무에서 중장기적으로 어떤 목표를 갖고 있나요?
초기에는 고객 응대와 운임 제안, 스케줄 조율 등 실무를 빠르게 익히고, 이후에는 특정 항로와 고객군을 맡아 수익성과 운영 안정성을 동시에 관리하는 영업매니저가 되고
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운임 기조로 해운 불황을 극복할 수 있는 경영전략과 기획을 모색할 것입니다. 이에 따라 선제적인 유동성 확보와 강력한 비용절감 노력 등 위기 극복을 위한 체질 개선을 도모하여 한진해운이 최선을 다해 진행할 경영 과제로서 저의 지식과
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철도 뚫을 수 있는 강력한 에너지가 나올 수 있다고 생각합니다. “사람을 가장 중요하게 생각하는 현대해운은 역량이 뛰어난 구성원들이 마음껏 능력을 발휘하고 즐겁게 일할 수 있는 환경준비되어 있고 저는 이곳에서 지속적인 혁신활동을
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