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면모에 기대 설명할 수 있을 것이라고 본다. 이광수는 철도를 진보의 상징으로 보았다. 무정을 가로지르는 그 선로는 서대문에서 평양, 그리고 평양에서 부산까지를 이어 선형과 형식, 영채와 병욱 네 사람의 문명개화로의 목표에 매진하게
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철도의 여로는 「무정」의 그것처럼 막연한 동경의 대상이 아니라 현실로 파악된다. 철도로 대변되는 근대는 더 이상 외부의 것이 아니며 근대문명의 이기는 생활의 일부가 되어 있는 것이다.「만세전」에서 기차는 결코 긍정적이기만 한 공
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무정의 뒷 부분 에서는 철도라는 공간적 배경이 많이 등장하는데..자살을 결심하고 평양에 가던 영채가 신여성인 병욱을 만나게 된 공간도 철도이다. 그 철도에서 병욱을 만나게 됨으로써 영채는 전근대적인 여성에서 근대적인 여성으로 한
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철도는 수탈의 상징이었고 철도가 지나가는 자리에 생겨난 도시는 일본인의 것이기만 했다. 시간에 대한 강박관념이 생겼고 새로운 형태의 차별이 생겨났다. 그것은 현대문학에서도 나타나 있는데 이광수의 <무정>에서는 철도의 외관적
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몽하기에 너무나 일본이나 미국과 같은 외부적인 억압이 많았음을 함축하고 있다.
‘무정’ 은 최초로 근대적인 관점에서 시도된 소설이라는 점에서 문학사에서 매우 큰 의미를 지닌다. 그러나 친일파로 몰렸던 그의 소설을 그대로 소화하고
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