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철도전망대’로 이어지는 일련의 공공프로그램들은 고리에 융화되어 연속적 레일의 흐름으로 표출되며 무한한 가능성을 지닌 미래의 운송수단을 표상한다.
통제 - Control
한국철도를 효율적으로 통제하기 위해 공사, 공단은 분리됨과 동
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철도 역사와 도시개발
1) 고속철도와 새로운 기능의 도시개발
2) 문화와 레크레이션형 복합개발
3) 고속철도와 도시간 연계개발
4) 도심과 떨어진 역사 건설과 도시개발
5) 전통 문화지역의 도시개발
3. 21세기 관광여건의 변화와 전망
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전망
: 현재 우리나라의 도로와 철도를 이용한 운송이 포화상태를 보이고 있는 상 황에서 국내연안을 통해서 화물을 내륙으로 운송하는 운송시스템인 연안운송 을 통하여 한계점에 도달한 도로운송과 철도운송을 대체하고 고비용 저효율 의
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철도, 항공 그리고 기타 SCM과 같은 현재의 기술과 앞으로의 전망을 살펴보면서 내 나름의 주관적인 생각을 해보았다.
“동북아 물류허브 중심” 이러한 슬로건을 내걸고 이루기 위해서는 물론 기술의 발전도 중요하지만 협력 과 상호보완 또
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철도망은 2010년에 6,000km, 2020년에는 10,000km로 확장될 것으로 예상되는 등 고속철도를 중심으로 한 국제철도망이 급격히 증가할 예정이며, 이에 따른 기술개발도 활발하게 진행될 전망이다.
나. 국내 기술개발 동향 및 수준
○ 현재까지 남북/대
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