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보험이익이 계약의 목적이라고 본다.
2. 운송보험에서의 피보험이익
역시 여러 가지 피보험이익이 존재할 수 있는데, 운송물의 소유자 이익 외에 희망이익과 운송인의 운임에 대한 이익 등이 있다.
3. 해상보험에서의 피보험이익
피보험이
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최신무역실무, 두남
전창원, 도해무역실무, 무역연구원
www.naver.com 1. 수출절차의 개요
· 수출계약의 체결
· 신용장 내도와 수출 승인
· 수출품 확보
· 해상운송계약과 해상보험계약의 체결
· 수출물품의 장치 및 수출 통관
· 선적
·
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보험 가입에 불편함이 없도록 '원클릭 상담신청 서비스'를 지원한다.
손해보험업계 역시 모바일슈랑스 시장 경쟁이 치열하다. 현재 삼성화재, 메리츠화재, 현대해상, 롯데손해보험, 동부화재, KB손해보험, NH농협손해보험, 더케이손해보험 등
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해상운송 및 보험 19
10) 수출통관 21
11) 수출대금의 회수 21
12) 사후관리 29
3. 수입절차 29
1) 수입물품 선정 29
2) 수입계약의 체결 30
3) 수입승인 31
4) 신용장 개설 32
5) 운송 및 보험계약의 체결 32
6) 수입대금 결제 32
7) 수입통관 32
8) 수입
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보험사업의 종류별 자본금 또는 기금) ①법 제6조제1항 단서의 규정에 의한 보험사업의 종류별 자본금 또는 기금은 다음 각호의 구분에 의한다.
1. 화재보험 : 100억원
2. 해상보험 : 150억원
3. 자동차보험 : 200억원
4. 특종보험 : 100억원
5. 제1호
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자기소개서= 통신회사에 지원한 L씨는 자기소개서를 적는 난에 고민 끝에 “내 23년 인생을 이 작은 칸에 다 적을 수 없다”는 한 줄만 적었다. 면접장에서 L씨는 면접관으로부터 “그 23년의 인생을 들을 시간 있으니까 자기소개 한번 해보시
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보험자에게 지체없이 통지할 것을 조건으로 하는 약관
1.11 피보험이익약관
손해발생 시 피보험자기 피보험이익을 갖고 있어야 한다는 약관
1.12 계반비용약관
계반비용을 보험자가 보상한다는 내용
1.13 추정전손약관
1.14 증액약관
동일한
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위한 필수장비이며 닻이라고 하며, 통상 windlass라 불리는 winch에 의해 조작되며 대형선의 경우 capstan 국제물류의 개요 및 동향
SCM과 국제물류
무역계약
신용장
해상보험
해상운송
항공운송
복합운송
콘테이너운송
통관 및 관세
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자기소개서, 자격증사본(자격증소지자에 한함)과 구직등록표 2매(인터넷에서 다운로드 혹은 현장에서도 작성 가능함), 필기도구를 지참하고 11일 오전 10시~오후 5시에 박람회장을 직접 찾으면 된다. 인터넷 취업박람회 동시 개최
인터넷으로
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해상보험 분야에서는 Average라는 용어가 해손이나 분손을 나타낼 때 사용되고 있다.
메어(Mehr)와 캐맥(Cammack)은 손실을 “우연한 사고로 인하여 발생하는 불의의 가치감소 또는 소실(An unintentional decline in, or disappearance of value arising from a contingenc
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