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철도구조개혁을 시행하면서 이의 성공을 위하여 투자재원 마련을 위해 정부가 우선적으로 노력하여야 할 것이다.
참고문헌
21세기철도발전전략기획단(2000), 바람직한 철도구조개혁 방향과 철도인의 자세
김연규·양근률, 철도사업의 구조개
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철도산업의 민영화에 관한 연구, 동국대 행정대학원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 철도산업구조개혁의 추진배경
1. 추진경위
2. 추진배경 및 필요성
1) 철도발전을 위한 소유경영구조의 개편이 시급
2) 교통수단간 공정한 경쟁여건의 조성
3) 철도역할
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할 것이다. 1. 연구 목적
2. 연구 방법
3. 한-중 FTA 현황
4. 한-중 FTA 진행 경과
5. 한-중 FTA 협상 결과
6. 한-중 관계 발전 과정
7. 한-중 무역 규모
8. 한-중 경제 지표
9. 한-중 FTA 투자배경
10. 한-중 FTA 투자현황
11. 결 론
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이후)
5) 남북 경제교류협력과 남북 경제
Ⅳ. 남북교역의 특징
Ⅴ. 남북경제협력의 방식
1. 사업추진 과정에서의 유의점
2. 계약 합의시 유의사항
3. 기술이전 관련
4. 북한용어 관련
Ⅵ. 남북경제협력의 현황
1. 남북교역
2. 위탁가공
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배경
2.정부조직
3.행정구조
4.인사체제
5.중앙정부와 지방정부와의 관계
Ⅳ.영국 정부관료제의 통제 및 행정개혁
1. 행정통제
2. 영국의 정부혁신
Ⅴ.결론 Ⅰ. 서론
1. 단일국가
2. 헌법
3. 정치체제
II.영국 정부관료제의 외부환경
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