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1. 노사관계 가치관
노(勞)와 사(使)가 공동의 목표를 향해 상생하는 가치창조적 노사관계구축을 지향함
□ 노와 사는 대립적 관계가 아닌 공동운명체라는 사실을 인식하고,
신뢰를 바탕으로 서로 타협하고 협조할 때 상호 발전할 수 있
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이 고객과의 대면 시 고객과의 눈높이 서비스
□ 기타 서비스 개선 계획
아시아나 항공은 2000년 창립 13주년을 맞아 세계 유수 항공사로 도약하기 위해 안전운항에 750억, 서비스개선에 1950억 등 총 앞으로 5년간 2700억 원을 투자하는 서비스개
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욱더 치열해졌다. 이 시장에서도 어떤 차별화 전략으로 시장에서의 우위를 지킬지도 중요한 문제이다.
금호아시아나 그룹은 항공운수사업으로의 다각화를 하면서 여러 어려운 고비를 맞으면서도 자구책들을 마련하여 위기를 잘 이겨내 왔다
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아시아나의 타격 (매출 적자, 부채가 자산보다 큰 기업, 운영상의 적자폭 증가)
↓
금호그룹 전체의 위기
문제점과 해결방안
√ 해외여행 수요의 지속적인 증가
→ 서비스강화로 고객의 부담과 불안해소
√ 국내 항공사와 연대성 강화
√ 최
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기업의 채용기준도 달라진다는 사실을 알게 되었다. Ⅰ. 들어가며..(기업 선정이유)
Ⅱ. 기업 소개
1. 아시아나 항공
2. 금호고속
3. 삼환운수
Ⅲ. 기업별 모집선발 과정
1. 아시아나 항공
2. 금호고속
3. 삼환운수
Ⅳ. 결론
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심볼 & 로고
금호 아시아나와 고객이 함께 나아감
+
금호 아시아나의 만남
: 진취적이고 미래지향적인 정신을 담아 역동적인
금호 아시아나 그룹이 아름다운 미래로 비상하는
아름다운 기업이 되겠다는 의지
CEO 소개
1945년 3월25
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금호아시아나’뿐만 아니라 다른 기업들에게도 해당되는 이야기이다. 개인적으로 생각할 때 금호아시아나는 제 2의 유한기업이 될 수 있다고 생각한다. 유한캠벌리의 ‘우리강산 푸르게 푸르게’라는 컨셉의 25년간의 지속적인 활동은 유한
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리경영이 성공하는 데에 든든한 주춧돌이 되어주었다고 할 수 있다.
□ 금호아시아나그룹 윤리경영의 시사점과 발전방향
금호아시아나그룹의 박 회장은 지난 2002년 금호아시아나그룹 회장으로 취임하면 서 ‘업계 최고, 1등 기업가치 창출’
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금호아시아나 그룹에 새내기로 입사한 나에게도 Wannabe가 있다. 바로 고 박인천 회장님이시다. 나는 그분처럼 시골마을, 힘든 환경에서 태어나서 똑같이 법을 공부했으며 살아오면서 몇 번의 좌절을 맛보기도 했다. 그러나 나는 주저하지 않을
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금호아시아나를 중심으로- 」, 윤리경영연구
강성욱, <재벌의 일감몰아주기 폐해, 어떻게 극복할 것인가> seri포럼, 2100.7.29.
권현 <점점 커지는 현대차그룹의 글로비스 해상운송 물량지원 왜?> seri포럼 , 2013.10.02.
김지현, 2012, <특수
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