|
실험 결과에서 나타내어지는 이 약간의 차이는 Pad가 너무 작은 면적을 가지고 있었고 모든 실험 자체가 작은 값들을 가지고 시행했기 때문이다. 실제에서 이용되어지는 차의 범퍼나 신발의 깔창 등의 충격흡수재질들은 더 넓은 면적과 큰 하
|
- 페이지 9페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2011.09.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
실험
초기ε = 7053 최대ε = 145267 실제최대ε = 145267-7053 = 138214(Micro-strain)
①
L은 외팔보의 길이 : 0.18m
②
1) 충격시 Pad의 흡수된 에너지
2) 실험시 손실된 에너지 비교평가
① 외팔보로 흡수된 에너지
② 충격량 보존 법칙에 의해 충격 직후의 속
|
- 페이지 8페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2009.11.16
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
실험 장치의 수평이 맞는지 확인한다.
③ 30˚ 까지(각도는 조마다 다름)까지 추를 올리고
자연스럽게 놓으면서 충격을 가한다.
④ 충격 후 PC에 출력되는 DATA로 에너지를 분석한다.
3) 3가지의 충격 흡수용 패드에 대하여
① PU Foam(폴리우레탄
|
- 페이지 8페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2009.10.26
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
C와 SS400을 실험하였는데 S45C는 절단되었고 SS400은 휘어졌다. 흡수에너지를 계산 해보니 취성재료와 인성재료의 차이를 확인 할 수 있었는데 취성의 성질을 보이는 S45C가 SS400보다 적은 값을 갖는다는 것을 알게 되었다. 좀 더 정확한 실험을 위
|
- 페이지 3페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2015.02.23
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
중이라
하며 재료에 충격저항이 작용할 때 에너지를 이용하여 충격저항을 측정하며, notch부의 형상에
따른 충격저항의 변화를 구하여 이에 대한 영향을 구하는 것을 충격실험이라 한다.
이 실험을 통하여 위치에너지관계와 흡수에너지관계
|
- 페이지 2페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2004.06.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|