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전문지식 1,205건

재료는 고무판이였다. 대부분 물질은 각각이 가지고 있는 탄성한계가 다르고, 사용된 고무판의 두께가 충격을 탄성으로 충분히 받아들일 수 있는 두께인가의 여부도 문제점으로 보인다. 또 비탄성충돌실험에서 스티로폼은 사실상 탄성이 거
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  • 등록일 2012.01.04
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진자가 많이 올라간다는 것을 알 수 있 었다. 그런데 탄성 충돌실험의 경우 이론값과 실험값의 오차가 크다는 것을 알 수 있었다. 왜 이런 결 과가 나왔을까 오차의 원인을 생각해 보았는데, 우선은 공기의 저항도 무시할 수 없는 원인일 것이
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  • 등록일 2013.03.11
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가 발생하였기 때문에 완전한 탄성 충돌이 이루어지지 않았을 수 있다. 넷째, 실험을 하면서 가장 힘들었던 점이 공기 테이블 위에 원판이 정지 상태로 있지 않은 것이었다. 송풍기를 키자마자 원판은 마구 흔들리거나 이리저리 움직였다. 그
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  • 등록일 2010.09.23
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실험b의 경우, 활차의 운동량과 역학적 에너지가 보존되는 완전 탄성 충돌로써 충돌 전 속도와 충돌 후 속도가 같아야 한다. 그러나 실험a와 실험b의 경우 V1이 V‘1(V’2)보다 크고 실험a의 상대오차가 5~10%, 실험b의 상대오차가 3~8%이므로 완전
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  • 등록일 2009.12.28
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충돌 직후 두 쇠공 A와 B의 운동량은 각각 벡터 와 에 해당한다. 그런데 가 성립하므로, 충돌 직전과 직후의 운동량의 총합이 같다는 것을 알 수 있다.즉, 충돌 과정에서 운동량이 보존된다. (5)실험을 시행할 때마다 오차가 생기는 이유는 무엇
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논문 1건

실험 장치 및 방법 2.4.1 측정 원리 2.4.2 측정 장치의 설계도면 2.4.3 실험에 필요한 부품 및 장비 2.4.4 설계 조건 2.4.5 실험 방법 2.4.6 실험 결과 제 3 장 결 론 3.1 정전기 일반론 3.2 정전기 피해 및 예
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  • 발행일 2009.12.14
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취업자료 63건

실험 설계 등을 담당했습니다. 초기에는 각자의 분야에 대한 이해도가 달라 협업에 어려움이 있었습니다. 특히, 전자파 차폐 설계와 관련된 의견 충돌이 있었고, 각각의 아이디어가 실험에서 어떻게 구현될지에 대한 명확한 방향성이 부족했
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실험을 통해 시스템을 구축하게 됩니다. 저는 충돌성, 반복성, 신뢰성 등의 실험을 통해 문제점을 찾아 개선하며 연구원들을 보조하는 역할을 하였습니다. 실험을 통해 얻게 된 결점을 보고서로 작성하고 매일 아침 프레젠테이션을 하였습니
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
충돌하지 않으며 즐겁게 실험실 생활을 할 수 있었다고 생각합니다. * 아래의 각 항목에 대하여 상세히 기ㅐ ▶ 1. SK에 지원하게 된 동기와 희망직무 및 그 이유에 대해 서술하십시오. (1000 자 10 줄 이내) ▶ 2. '자신'에 대해 기술하십
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실험 프로그램에서 방향성 차이로 충돌했을 때, 중간안을 만들어 합의점을 찾은 경험이 있습니다. 6. 입사 후 어떤 점을 배우고 싶으며, 어떤 기여를 하고 싶나요? 창업지원 행정의 구체적인 흐름, 특히 데이터 기반 수요분석과 사업별 성과관
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충돌은 데이터를 중심으로 해결하려 했습니다. 실험결과, 해석모델을 기준으로 객관적으로 토론했고, 필요할 경우 제3자 검증을 통해 합리적 결론을 도출했습니다. 7. 5년 후 자신의 모습을 그려본다면? 답변: 한전 전력연구원 고전압 분야의
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