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경제적 목표와의 연계방안, STEPI
3. 김명자(1997), 우리나라 과학기술의 획기적 발전방안, 한국과학재단
4. 송위진(2006), 기술혁신과 과학기술정책, 르네상스
5. 이진주 편, 과학기술이 여는 21세기, 나남출판사
6. 이인(2002), 나노기술이 미래를 바
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극복 전망
0 잃어버린 80년대에 대한 광범위한 자각
0 IT 산업의 호재 활용
0 BRICs 경제권의 지렛대 효과
5. A사의 중남미시장 접근 방향
0 차별적인 현지 지향성
0 글로벌 경영적 접근
0 사업본부별 참여 집중 분야의 동태적 선별
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단계별 주민수용 태도
◉ 관광개발의 유형과 지역경제에 미치는 영향
◉ 관광교통과 경제부분의 관광
◉ 연구결과 종합
◈ 비판
■ 지역사회의 발전 가능성 추가적 분석
■ 지역주민수용 태도예측
■ 인바운드방식 제시
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규모의 경제를 이룰 수 있는 정부의 지원 대책 마련이 시급하다고 볼 수 있다. 또한 서비스 산업에는 금융, 법률 등 지식기반의 서비스가 아직은 영세하기 때문에 대형화와 전문화를 유도하는 제도적 기반을 구축해야 한다.
그러한 지원제도
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단계별 핵심 수행요인에 관한 연구, 전주대 학교 대학원 부동산학과 박사학위 논문
금융감독원(2011), 전자공시시스템
한국경제신문, 2011년 12월 7일자 보도자료. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. PF(Project Financing)의 개념과 특징
1) PF의 개념
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의 사정에 따른 특수성을 가지고 발전하였으며, 최근 들어서는 컨테이너화의 진전과 선박의 대형화, 해운환경의 경쟁강화로 항만의 관리와 운영에 있어서도 공공적인 요소보다 경제적인 성격을 강조하는 합리적인 제도로 발전되고 있는 추
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규모의 전략적 제휴인 CKYHS그룹 결성을 추진해 세게 해운 산업의 리더로서 역할을 다하고 있다. 1. 한진해운 연혁 및 한진해운 소개
2. 한진해운의 국제 경영전략
(1)선사간의 제휴를 통해 운항 효율성의 증대 전략
(2)선대의 증편
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경제신문
http://www.mk.co.kr/
한국경제신문
http://www.hankyung.com/
인터넷 신문 이데일리
http://www.edaily.co.kr/
삼성증권 리서치센터
http://www.samsungfn.com/
대신증권 리서치센터
http://www.daishin.co.kr/
동원증권 리서치센터
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팍스넷
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규모의 경제를 얻기 위해서는 해당 장소에서의 화물 취급량이 그만큼 많아야 한다. 이것은 결국 창고와 유통센터의 소수 대규모화를 초래하며, 제한된 지역으로부터의 수송은 수송비의 증가를 초래한다. 이와 함께, 급속한 기술진전은 기존
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컨테이너 물동량은 연평균 8.1% 증가 전망
3) 우리나라 물동량 전망
2. 세계 물류산업
1) 주요선사, 『컨』선박 및 항만 인프라의 대형화
2) Hub항만 육성을 위한 각국간 경쟁 심화
3. 기업물류 측면
1) 기업활동의 세계화 및 물류의 지역거점화
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