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단계별 특징과 Marketing전략에 대하여 논하라.
6. 소비자 사회심리적 요소에 근거한 가격결정에 대하여 논하라.
7. 무점포소매상을 설명하라.
8. 광고의 특징과 광고관리를 설명하라.
9. 마케팅에 대한 사회적 비판을 기술하라.
10. 종합상사
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경제규모를 자랑하고 있으며, 선박반도체생명공학 등 여러 분야에서 두각을 나타내고 있는 강국이라 할 수 있다. ‘공무원은 철밥통’ 이라는 현재까지의 공무에 대한 무사안일함을 버리고, 앞으로 더욱 더 세계로 뻗어가는 대한민국을 만들
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경제규모를 자랑하고 있으며, 선박반도체생명공학 등 여러 분야에서 두각을 나타내고 있는 강국이라 할 수 있다. ‘공무원은 철밥통’ 이라는 현재까지의 공무에 대한 무사안일함을 버리고, 앞으로 더욱 더 세계로 뻗어가는 대한민국을 만들
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1.선박 도장이란?
1.1선박도장의 개요
1)선박의 현대화,대형화,고속화,경제적인 운항 요구에 부응.
2)보다 다양한 종류의 도료 개발.
3)도료가 도장된 후 혹독한 해양 부식 환경으로부터
선박 보호 및 해양 생물의 침해 방지.
1.2선박 도장의
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경제위기 진행과정……………………………………………………4
. PIIGS의 재정상황……………………………………………………… 5
Ⅲ. EU 경제위기에 따른 한국의 對 EU 수출 영향………………………7
Ⅳ. 우리나라 선박의 대 EU 수출
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경제연구원 [동아시아의 성장 모델과 산업 정책]
- LG 경제연구원 [산업정책의 신조류]
- 이창재 대외정책연구원 [동북아 경제공동체 실현을 위한 단계적 추진 전략]
- 대외정책연구원 [오늘의 세계 경제] www.kiep.go.kr
- 골드만 삭스 보고서 [Global
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컨테이너선 (Fast Ships)
운송에 있어 속도(Speed)는 첫 번째로 꼽는 매력요소이다. 선박의 고속화는 강력한 소형엔진의 개발 또는 선박 자체의 소형화를 통해 가능하다. 따라서 미래의 선박은 대형화의 지속과 함께 소형화에 의한 고속화의 추진
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규모가 작아 기술 인력이 적고,
내수 기반이 취약하다.
≪ 그 림 ≫ 상선, 특수선, 플랜트 등 작업공정
≪ 그 림 ≫ 피막, 페인팅, 공정관리, 플랜트, 선박부품 등 취급
≪ 그 림 ≫ 유조선, 컨테이너선, 교량, 플랜트 및 선박
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패러다임 변화
Ⅲ. 국가경쟁력 평가 모델 및 평가사례
1. 포터의 다이아몬드 모델
2. 다이아몬드 모델의 확장
3. 포괄적 통합 모델
4. 한국의 국가경쟁력 평가사례
Ⅳ. 컨테이너 항만산업의 국가경쟁력 강화방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
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선박들을 운항해 보면서 쌓은 경험치를 바탕으로 볼 때 위에 언급한 것처럼 컨테이너선 같은 경우는 짐을 많이 싣는 것 보다, 속력을 더 내는 것이 더 경제적이고, 유조선 같은 경우는 속력을 어느 정도 희생하더라도 더 많은 짐을 싣는 것이
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