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선박에 의한 유탁사고의 피해보상제도에 관한 연구」, 한국외국어대학교 석사학위 논문,
조동오 「세계 주요 선주책임상호보험조합의 현황과 전망」, 한국해운기술원, 목차
1. 신 협회적하보험 약관
2. 컨테이너 보험의 특징
3. 컨테
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선박은 제외)은 화물 적재 컨테이너를 양안 간 직접 운반 · 하역할 수 있게 됐다\"고 설명했다. 그는 \"이런 거대한 협력의 흐름 속에서 ECFA의 의미를 찾아야 한다\"고 강조했다. 중국과 대만은 경제협력을 실시하면서 많은 품목에 대해서 관세
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컨테이너 터미널의 객체지향 시뮬레이션
1. 시스템 분석
2. 객체지향 시뮬레이션 방법
Ⅵ. 선박조종 시뮬레이션
1. 선박조종 시뮬레이션의 개념
2. 선박조종 컴퓨터시뮬레이션의 오차
Ⅶ. 선박조종 시뮬레이션과 해난사고
1. 해난사고
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컨테이너 반출사항 등의 관리
2. 부두 컨테이너 수출 절차
부두수출통관이라 함은 부두 내에 장치된 상태에서 수출신고를 하고 수출신고 수리 후 선박에 적재되는 것을 말한다. 또한 종전 절차처럼 화물이 각 유통단계에 정지된 상태에서 컨
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규모
① 세계시장 규모
국내외에서 조선업의 위상은 매우 높다. 2006년에는 우리나라 전체 흑자 규모(167억달러)보다 많은 211억 달러의 무역수지 흑자를 기록하였다. 한국이 세계 건조능력에서 1위를 달리고 있으며 그 뒤를 일본이 바짝 뒤
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경제중심국가건설 정책
Ⅱ. 동북아(동북아시아) 경제중심국가
Ⅲ. 동북아(동북아시아) 물류중심국가
1. 개요
2. 추진현황
3. 분석의견
1) 사업추진 현황 점검
2) 인천국제공항 2단계 건설
3) 경부고속철도
4) 남북 철도 연결 및 유라시아
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선박산업 시장성 검토자료
이영진(2009). “해양 레저관광행동 영향요인 구조분석: Hedonic과 Utilitarian의 조절효과를 중심으로”. 한양대학교 대학원 박사학위논문
중소조선연구원(2008). 「해양레저장비산업 현황 및 전망」. 지식경제부 지역발
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. 국방 면에서 선박 보유숫자는 국력
일곱째. 외교,정치, 공업력, 기술수준 반영을 통한 국위선양 1. 해상운송의 역사적 배경
2. 해상운송의 의의
3. 선박의 운항 형태
4. 정기선 운송
5. 해운동맹
6. 부정기선 운송
7. 컨테이너 운송
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경제 및 항만발전 전략에 관한 워크 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항만의 개념
Ⅲ. 항만의 생태학적 조건
1. 하구형 및 만형 항만
2. 환경적 의미
Ⅳ. 항만의 기본시설
1. 항만의 수역시설
2. 항만의 외곽시설
Ⅴ. 항만의 모니터링제도
1. 추진배경
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컨테이너 부두운영공단, 업무자료, 1999.
이정구, 철도의 컨테이너 수송체계개선방안, 한진교통물류연구원, 1996.
최훈, 철도산업의 융성, 쇠퇴 및 도로에 관한 고찰, 한진교통물류연구원, 1996.
한국컨테이너 부두공단, 컨테이너 유통실태분석
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