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운송의 개념
1) 철도운송의 의의 및 특징
2. 철도운송현황
1) 현황
2) 각 운송수단의 국내운송 현황
3) 품목별 철도운송현황
3. 철도운송의 종류
1) 대량화물수송
2) 소량화물수송
4. 철도화차의 운임체계
1) 화차취급운임
2) 컨테이너
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서비스조건 등을 정하여 운항하는 형태를 말한다.
4) space charter(slot charter)
동일 항로에서 정기 컨테이너를 배선하고 있는 복수의 선사가 서로 일정한 선복을 교환하여 컨테이너해상운송을 하는 것을 말한다. 컨테이너선을 투입하지 않고 단지
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운송의 효율화 방안과 문제점 Ⅰ서론
Ⅱ 본론
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운송
1.해상운송
2.항공운송과 복합운송
Ⅱ. 해상보험
1.해상보험의 개념
본론
제 1절 국제운송
Ⅰ. 해상운송
1.해상운송의 특징과 제반 역할
2.해상운송의 형태
3.해상운송 계약
4.컨테이너
Ⅱ. 항공운송
1.항공운송의 의의
2.항공화
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컨테이너 운송
1. 컨테이너의 개념
2. 컨테이너의 장단점
1) 장점
2) 단점
3. 컨테이너 화물의 유통경로
1) CFS / CFS (LCL / LCL)
2) CFS / CY (LCL / FCL)
3) CY / CFS (FCL / LCL)
4) CY / CY (FCL / FCL)
Ⅱ. 선화증권
1. 선화증권의 의의
2. 선하증권의 법적
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의의 두가지 얼굴
- 유인선, 베트남사, 서울: 민음사, 1989, pp.77-78.
- Oskar Weggel, 인도차이나 : 베트남, 캄보디아, 라오스, 조흥국 역, 서울: 문덕사, 1994, pp.80-81.
- http://blog.naver.com/ohhappyj/120050025036
- http://blog.naver.com/eobi1iltj/80048766315
- http://blog.naver.
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컨테이너 당 운임은 100만원을 상회하는 수준이 될 것이다. 이를 그대로 운임으로 책정한다면 운하는 비용 면에서 타 운송수단에게 전혀 경쟁력을 가질 수 없다.
셋째, 벌크화물의 물동량을 흡수할 수 있는 여건이 되지 않는다.
국내 벌크화물
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운송사 출현………11
2. 대형선사 인수합병 확대에 따른 정기선 시장의 경쟁 심화 ………14
3. 아시아 지역 내 피더운송 시장의 경쟁심화……………………………16
4. 항만 네트워크 구축을 통한 항만간의 허브항 경쟁…………………17
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임금피크제도
(3) 신용보증기금의 정년보장형 임금피크제도
(4) 한국컨테이너 부두공단의 정년보장형 임금피크제도
(5) 부산항만공사의 정년보장형 임금피크제도
(6) 한국수자원공사의 정년보장형 임금피크제도
Ⅴ 맺음말
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의의
2. 튀넨의 농업입지이론
3. 농업지의 입지조건
[5] 공업지의 입지선정
1. 최소비용이론：베버(A. Weber); 공업입지에 관한 이론을 최초로 전개한 경제학자
2. 최대수요이론：뢰쉬(A. Lösch)
3. 비용과 수요의 종합이론：그린헛(Greenh
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경험이라는 최고의 친구는…
경험이라는 것은 아무리 효과적인 교육이나 강의보다도 더 유용하게 우리들에게 소중한 교훈들을 만들어 주는 것 같습니다. 저 또한 지금까지 학교에서 배운 것보다 더 많은 것을 지금의 직장 생활을 하면서
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운송, 철도운송, 해상운송 등과 재화를 어떻게 보관하고, 어떤 방식으로 하역하는가에 대한 전문적인 내용을 공부합니다. 그리고 물류와 관련된 여러 가지 법을 공부하고 있습니다.
지금까지 감사한 마음 늘 잊지 않고 앞으로도 더욱더 진솔
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컨테이너 해상운송을 수행하며, 자사 선박과 글로벌 네트워크를 보유해 안정성과 신속성을 확보했습니다. 특히, 지역 맞춤 항로 전략과 고객 맞춤형 물류 솔루션은 중소 수출기업에게 높은 서비스를 제공하는 경쟁력이라고 생각합니다.
2.
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운송사에서 일하면서 냉동컨테이너 운송 업무를 했었는데 이를 통해서 행정처리 및 민원인 대면업무 오피스 워크 흐름에 대해서 배웠습니다. A. 합격스펙
B. 자기소개서
1. 지원 분야 직무기술서 ‘직무수행 내용’ 중 본인이 가장 잘 수
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운송사에서 일하면서 냉동컨테이너 운송 업무를 했었는데 이를 통해서 행정처리 및 민원인 대면업무 오피스 워크 흐름에 대해서 배웠습니다. A. 합격스펙
B. 자기소개서
1. 기술보증기금의 인재상은 이공계, 상경계, 법학적 직무 역량을
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 가격 : 1,000원
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