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컨테이너화물운송의 문제점을 살펴보았다. 각 수송수단별 문제점들을 요약하면 철도운송의 경우 부분적인 민영화가 이루어지고 있긴 하지만 대부분의 시설관리와 투자가 국가에 의해 이루어지다 보니 서비스의 질이나 문제점들에 대한 의
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수단으로 중점 육성해야 할 중요산업으로 보아야하며 육성대책을 강구하여야 한다.
① 연안화물선 전요부두 건설
② 유류, 시멘트, 철재, 컨테이너 등의 전용선 투입
③ 영세한 규모의 연안해운업체의 구조 조정
④ 연안 컨테이너 운송의 활
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컨테이너 1.컨테이너 운송의 개념
2.컨테이너 운송의 장& 단점
3.컨테이너 운송형태의 비교
4.컨테이너의 종류(선, 화물)
5.적재량과 선정
6.컨테이너 터미널의 개요
7.운송수단의 혼합 이용법
8.컨테이너 화물운송, 유통경
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운송의 개념
Ⅰ. 국제복합운송의 정의와 요건
Ⅱ. 복수의 운송수단에 의한 국제물품운송
Ⅲ. 해상컨테이너의 발명과 해륙일관운송체제
Ⅳ. 정기항로의 컨테이너화
1. 제1단계(1966년~1973년) - 선진국 간 항로가 진전된 시기
1) 북대서
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컨테이너 운송
1)컨테이너는 화물의 단위화를 목적으로 하는 수송도구로 1920년대 미국의 철도화물운송에서 처음으로 등장하였으며, 해상운송에 있어서는 제2차 세계대전 중에 미군이 군수물자의 수송에 사용하였다.
2) 운송수단에의 적응성
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컨테이너 당 운임은 100만원을 상회하는 수준이 될 것이다. 이를 그대로 운임으로 책정한다면 운하는 비용 면에서 타 운송수단에게 전혀 경쟁력을 가질 수 없다.
셋째, 벌크화물의 물동량을 흡수할 수 있는 여건이 되지 않는다.
국내 벌크화물
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의사결정모형
2.3 운송수단에 관한 의사결정모형
3. SCM에서의 각 물류의사결정모형들의 역할
3.1 공급 관련 프로세스의 최적화 도모
3.2 디지털 경영 전개의 핵심수단
3.3 가치사슬의 부가가치 증대, e-SCM
Ⅲ 결론
참고문헌
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운송수단개발의 실천대안으로서 자전거 교통문화 활성화를 연구하고자 하였다.
이를 위하여 해외의 자전거 도시들의 다양한 교통정책사례들을 연구 조사하여 시사점을 도출할 수 있었다.
향후 우리나라가 환경친화적 자전거 이용을 활성화
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운송 여건이 좋지 않은 곳이 많고 컨테이너의 운송 및 통관 등에 상당한 비용 이 소요된다. 도로여건은 호치민시 등 남부의 경우 비교적 좋은 편이나 하이퐁-하노 이 구간 등 북부지역이 특히 열악하며, 도로 및 교량이 너무 낡았거나 좁아 대
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운송 수단인 자동차를 타고 이용하면서 좀 더 개선되었으면 하는 점을 여러 부분에서 생각할 수 있었다. 물론 급속도로 다양한 종류의 개선과 향상이 거듭 창출되고 있는 실정이지만 이러한 발전 속에서도 지속적인 니즈(Needs)는 발생하며 그
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운송수단별 절감 전략, 화물 유형별 물류비 절감 방법 등을 실무에서 적절히 활용하여 수익성 창출에 기여하겠습니다.
5. 입사 후 회사생활의 목표와 그 목표를 추구하는 이유를 기술해주세요. (최소 100자, 최대 500자 입력가능)
"다재다능한 운
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이나 고객과의 신뢰로 이어지기 때문에, 지시 사항을 단순히 수행하는 것을 넘어 정확하게 이해하고 문서화할 수 있는 태도가 중요합니다.
8. 해운과 물류의 차이점은 무엇이라고 설명하시겠습니까?
해운은 바다를 통한 운송수단과 관련된 산
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경험이라는 최고의 친구는…
경험이라는 것은 아무리 효과적인 교육이나 강의보다도 더 유용하게 우리들에게 소중한 교훈들을 만들어 주는 것 같습니다. 저 또한 지금까지 학교에서 배운 것보다 더 많은 것을 지금의 직장 생활을 하면서
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역에서 필수 요건이 되고 있습니다.
5. 예상치 못한 선적지연 상황이 발생했을 때 어떻게 대응하겠습니까?
긴급 대체 운송수단 확보, 고객사와 긴밀한 커뮤니케이션을 통한 일정 조율, 계약상의 Force Majeure 조항 활용 등 다각도로 대응해 리스
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[책임감, 높은 고객 만족을 이어지다]
모빌리티 산업에서 가장 중요한 것은 책임감이라고 생각합니다. 현재 자동차는 단순한 운송수단을 넘어 탑승자의 안전까지도 영향을 끼친다는 점에서 그 중요성이 높아지고 있습니다. 1. 당사에 지
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 가격 : 1,000원
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