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사업추진실적
3. 자체평가 결과
Ⅴ. 향후 과제
1. 동북아 중심항만 건설
2. 효율적인 항만운영
Ⅵ.자동화컨테이너터미널 무인하역장비 개발 및 설계기술 확보
1. 사업개요
2. 사업의 필요성
3. 사업내용
4. 기대효과
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컨테이너를 마샬링 야드로부터 에이프런으로 또는CY에 운반 및 적재하는 데 사용
한다. 컨테이너 야적장에서 컨테이너를 양 다리 사이에 끼우고 운반하는 차량으
로서 기동성이 좇은 하역장비이다. 스트래들 캐리어는 트랜스테이너보다 이용
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컨테이너를 다수의 LCL화물로 분리하는 기능
4. 지원기능
- 하역이송, 보관, 혼재 등의 기능을 달성하기 위하여 각 기능을 공통으로 지원하는 기능 컨테이너 운송이란??
컨테이너 부두 및 운송 형태
컨테이너 운송 하역장비
컨테이너
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하역관리
하역의 기초
컨테이너 하역장비
제2절 포장관리
포장의 표준화와 적정화
물류포장의 미래
[참고자료]
[참고1] 포장 표준화
[참고2] 각 국의 파렛트 규격
[참고3] 일관파렛트 시스템 표준화
[참고4] 다단계 포장
[참고5] 포장
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핑가제트. 2660-3-31(WWW.shipschedule.co.kr)
3. 향후 계획
1) 컨테이너부두 시설 및 장비의 확충
울산항은 단순한 해상, 육상의 연결점으로서가 아닌 하역, 보관, 유통가공, 포장 등 부가가치 활동이 이루어지는 종합물류거점이자 제3세대 항만으로서
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컨테이너 부두공단 "상하이 및 북중국 항만의 발전이 미치는 영향
과 대응방안 연구"
(7) 공덕암, 부산 · 진해 신항만의 동북아 Hub Port 전략에 관한 연구,
한국항만경제학회 2003.
(8) 김정수, 부산의 신항과 북항의 합리적인 특화전략연구 「무
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경험이라는 최고의 친구는…
경험이라는 것은 아무리 효과적인 교육이나 강의보다도 더 유용하게 우리들에게 소중한 교훈들을 만들어 주는 것 같습니다. 저 또한 지금까지 학교에서 배운 것보다 더 많은 것을 지금의 직장 생활을 하면서
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물 운송 시 고려할 사항은 무엇인가요?
→ 적재 방식, 무게중심, 하중 분산, 결속장치 확보, 운송로 사전 조사(교량하중, 곡선반경), 허가 여부(과적·과대 운송), 기상조건, 하역장비 배치, 현장 사전미팅 등이 중요합니다. 특히 ‘1건 사고=1건
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컨테이너 선 사업과 맥을 같이 하고 있어 시너지 효과가 크고 투자위험성도 높지 않은 것으로 평가받고 있습니다. 직접 발로 뛰며, 땀의 가치를 느낄 수 있는 터미널영업을 통해 컨테이너의 빠른 선적과 하역을 유도하여 STX팬오션의 뛰어난
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컨테이너 터미널 사업을 시작으로 설립되어 항만하역, 운송 및 보관사업, 중량물 사업, 3자 물류, 해외사업 등에 이르기까지 글로벌 종합물류기업으로서의 사업 영역 확장과 최첨단 물류시대에 맞는 기술개발, 전문인력 육성 및 글로벌 네트
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line으로 연결하여 아시아에서 가장 바쁜 컨테이너항이자 복합터미널의 현장에서 발로 뛰어다니며 생산과 소비 그사이를 이어주는 운반 및 하역 조달작업에 대해 하나하나 배워나가며 더 큰 꿈을 목표로 물류전문가가 될 것입니다.
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