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점 : 완전 탄성상태(균열발생 전단계)
B 점 : 초기 균열발생
C : 균열진전단계
D : 최대하중
E : 최종상태
철근과 콘크리트의 합성체 성립 이유
철근콘크리트의 특징
구조재료로서 역사적 발전배경(1)
구조재료로서 역사적 발전배경(2)
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특징
구조재료로서프리캐스트콘크리트의특징
①외적요인에 대한 대응성 양호
②다양한 구조형식 가능
③다양한 단면 및 부재의 분할 가능
④다양한 부재접합 가능
⑤각종 구조와의 복합구조 가능
의장재료로서프리캐스트콘크리트의특징
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1. 건축재료를 분류하고, 설명하라
2. 각종 시멘트의 종류를 들고, 그 특징을 약술 하라
3. 골재의 품질 표현과 그 품질이 콘크리트의 특성에 미치는 영향에 대하여 설명하라.
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콘크리트
❸ 프리캐스트 콘크리트
❹ 프리스트레스트 콘크리트
❺ 철골구조
❻ 트러스구조
❼ 철골 철근 콘크리트
❽ 목구조
❾ 벽돌구조
❿ 블록구조
⓫ 석구조
⓬ 특수
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(2011), 두양사, 저자 : JOHN D. DEHAAN
3) 화재감식평가 세트(2013), 동화기술, 저자 : 한국화재감식학회 콘크리트류, 도료류 가연물의 종류 및 특징
1. 콘크리트류 가연물의 종류 및 특징
2. 도료류 가연물의 종류 및 특징
3. 참고문헌
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콘크리트(명목변수 1) 형태로서 평균소음도가 86.51으로 매우 높게 나타났다.
결과적으로 가장 소음도가 높은 구간의 기하구조 특징은 열차의 속도가 41.50km/h이상의 구간에서 궤도의 형태가 콘크리트인 경우에 가장 높은 것으로 나타났다. 또
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연암등 취성도가 낮은 강도의 암반은 적용성이 없다.
적용범위
⑨무진동 무소음이 요구되는 공사현장의 암반지대
⑩무진동 무소음이 요구되는 공사현장의 기초 부분 절단, 콘크리트 구조물 제거
⑪석산지대 석재원석 절취
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콘크리트 블럭 및 모형말뚝 공시체 강도시험 34
그림 3.3. 수평하중 재하장치 35
그림 3.4. 단계별 하중재하방식 36
그림 3.5. 스프링타입 변위계(LVDT) 40
그림 3.6. 와이어 변위계(CDP-50) 40
그림 3.7. 데이터로거(TDS-602) 41
그림 3.8. 모형지반 조성과
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특징과 프로그램
2.1 다중심성 3
2.2 이질성의 혼합 3
2.3 연속성 4
2.4 현대 건축의 프로그램 특성 4
2.4.1 프로그램의 등장 6
2.4.2 근대건축의 프로그램과 기능 5
2.4.3 포스트모던(Post-Modern) 프로그램의 재해석 5
2.4.4 현대 건축
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특징은 속도가 41.50km/h이상의 구간에서 궤도의 형태가 콘크리트인 경우에 가장 높은 것으로 나타났다.
둘째, 기하구조 유형별 소음 영향 모형 개발 결과 유형 1일 경우 소음에 영향을 미치는 변수로는 궤도형태와 터널형태인 것으로 나타났으
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특징을 말해보라.
NATM공법을 설명해보라.
한중콘크리트를 설명해보라. 1. 본인의 성격 (장단점 및 특징) (450자 이내)
▫ 뛰어나진 않지만 충분히 뛰어남을 보여줄 수 있는 존재
2. 인생관 (생활신조) (450자 이내)
▫ 소속된 조직을
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장에서 시각적으로 이해하였습니다. 이를 바탕으로 유튜브를 통해 콘크리트증타, 철판보강, 탄소섬유시트보강공법의 특징을 정리하였습니다. 이것으로 보강공법의 장, 단점에 더해 환경요소와 빠른 시공요구의 기준을 고려하며 따른 탄소섬
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콘크리트와 철근은 후크의 법칙에 따라 응력과 변형률이 선형비례하며 제하시 잔류변형이 생기지 않는다.
2. 철근과 콘크리트의 부착은 완전하여 하중작용시 상대적인 미끄러짐이 생기지 않는다.
3. 콘크리트와 철근에 생기는 응력은 규정
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콘크리트에 자연적으로 형성되는 부정형의 상호연속 된 기포로 1~2%정도 함유하게 된다
@인트레인드 에어(entrained air)
> AE제에 의하여 발생하는 독립된 균질한 미세 기포로 볼베어링 역할을 하여 시공연도를 증진 시킨다.
( 적당한 공기량은
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특징을 이야기해주세요.
8. 그럼 어떤 경우에 탑다운 공법을 적용하죠?
9. 콘크리트 균열 발생 이유는?
10. msds가 무엇입니까?
11. wacc를 설명해주세요.
12. 비파괴검사에 대해서 설명해주세요.
13. 초고층 건물의 정의란 무엇입니까?
14. 철근
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