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Ⅹ. 연료와 엔진
1. 불완전 연소에 의한 손실
2. 엔진 냉각에 의한 손실
3. 배기가스 엔탈피에 의한 손실
4. 도시동력 및 펌핑 손실
5. 교류 발전기에 의한 손실
6. 엔진 마찰 손실
7. 엔진 관성력
?. 연료와 대체연료자동차
참고문헌
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특성이므로 입경을 측정하는 것은 분체공학의 가장 기본이 되는 분석기술이다.
참고문헌
교재편찬위원회(1997), 일반화학, 충북대학교 사범대학교
김영봉(1986), 고세계에 의한 액체표면장력 저하에 관한 연구, 인하공업전문대학
배현숙(2004) Ve
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관성모멘트 측정을 통한 관성모멘트의 정의와 의미를 이해 할 수 있어서 뜻깊은 실험이었다.
<문제>
1. 원판, 막대, 질점의 관성모멘트의 이론값과 실험에서 구한 실험값을 비교하여라.
Sol) 데이터 분석한 것 참조.
2. 대칭축을 중심으로 회
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고려할 수 있다.
이 실험들을 통해서 동역학시간에 배웠던 진동이론에 대해서 조금이나마 다시 생각할 수 있는 기회가 생겼고, 또한 고유진동수를 측정하여 물체의 질량관성모멘트, 스프링상수등의 값을 구해내는 방법을 알게 되었다.
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관성 모멘트 실험은 지금의 실험결과보다 훨씬 정확하고 올바르게 나올 것이다. 또한 실험은 사람이 하는 것이므로 우리가 실험에 어떻게 임하느냐에 따라 그 결과가 변할 수 있다. 1.목적
2.이론
3.실험장치및 기구
4.실험방법
5.분석
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