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크루즈 관광시장 기초조사」. 2006
현대상선. 「세계 크루즈산업의 현황과 전망」.2003 I. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 크루즈 산업의 발전
2. 크루즈의 대형화 추세
3. 크루즈 관광산업의 매력
4. 크루즈 여행 선택의 요인
5. 전세계 주요 크루즈 선
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크루즈는 거의 배낭여행 수준으로 가능
과거 부유한 특권계층, 혹은 노년층의 전유물로 여겨지던 것과는 달리 다양한 계층과 연령을 포괄하고 있으며 선박들은 점차 대형화 추세
크루즈 선박은 승객 운송 수단이 아닌 선상 리조트로서의
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크루즈 관광 발전을 위한 기반시설 자체가 미흡한 상태에서 우리나라는 국제 크루즈 선박의 국내유치나 기항지가 되기에는 많은 장애요인이 상존해 있다. 최근 국제 크루즈선이 대형화 되는 추세에 맞추어 우리나라 항만여건상 선석 확보하
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크루즈 여행이 최고의 관광 상품으로 부상할 것으로 전망되고 있다. 이에 1980년대 이후 세계 크루즈 선박 숫자는 꾸준한 증가를 거듭해왔으며, 1990년대에 들어서면서 신규 건조 규모도 현저히 대형화되고 있는 추세이다.
그러나 이처럼 북미
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되면 대형화 추세가 가속화될 전망이다. 10만 GT 초과 초대형선은 1995년에 전무하였으나, 2006년에는 24척(7.3% 비중)으로 중가하였다.
4. 국내 조선업계의 현황
(1) 국내 조선업계의 현주소
우리나라는 아직 크루즈선 건조실적은 없으나 빅3업계를
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크루즈 사업의 비중을 점차 확대해 나가고 있는 추세이다. 우리나라도 크루즈 관광이 아시아 지역을 중심으로 확산될 것에 대비해 이를 수용할 준비의 필요가 절실하다.
지리적으로 일본, 중국, 대만에 비해 유리한 경유지 혹은 출발, 도착지
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크루즈 사업의 비중을 점차 확대해 나가고 있는 추세이다. 우리나라도 크루즈 관광이 아시아 지역을 중심으로 확산될 것에 대비해 이를 수용할 준비의 필요가 절실하다.
지리적으로 일본, 중국, 대만에 비해 유리한 경유지 혹은 출발, 도착지
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크루즈 시장은 지속적인 경제성장과 독특한 관광목적지로서의 매력, 지리적입지적 조건이 양호하여 새로운 크루즈시장으로 부상하고 있다.
관광행태의 세계적인 다양화 추세로 인하여 최단시간에 다양한 경험을 할 수 있는 크루즈관광이 최
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금융기간들의 대형화 ∙ 겸업화 추세가 적극 추진되며, 수익성 확충을 기반으로 한 인수 ∙ 합병 및 전략적 제휴를 통한 종합금융 서비스 제공이 확대되는 등 금융산업 전반에 걸친 변화가 생성되고 있는 시기에 보험산업에 있어서도
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대형화, 세계화, 겸업화 추세와 인터넷뱅킹, 모바일뱅킹 같은 전자상거래의 출현 등으로 금융시장은 급속한 영업환경의 변화를 경험하고 있는데, 이러한 변화는 직원들에게 혼란을 줄뿐만 아니라 금융기관의 영업구조를 복잡하게 만들어 결
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대형화라는 세계 해운 시장 추세에 적극 대응하고 국적선사 최초로 1만TEU 급 초대형 선박을 아시아-미주 노선에 투입하여서 주력 서비스 노선을 지키면서 서비스 경쟁력을 확보하는 전략을 모색해야 된다고 생각합니다.
4. 한진해운에 지원하
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