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회로 보다는 직렬회로와 병렬회로가 혼합된 회로에서의 오차가 더 적게 나왔다.
다음으로 전류법칙 부분을 보면 표 4-5에서 오차를 살펴보면 0%에서 4.76%까지 나타나는데 병렬로 연결된 부분에서 저항이 가장 큰 부분이었다
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저항보다(크다. 적다).
3. 배운점 및 소감
4. 예비 보고서(실험8 직렬회로)
1. 실험목적
① 직렬 회로에서 전압, 전류, 저항의 특성을 익힌다.
② 직렬 회로에서 옴의 법칙을 적용하는 방법을 익힌다.
③ 전압 분배 법칙을 익힌다.
④ 키르히호프의
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회로의 양단에 연결된 어느 부하
저항에도 그 부하저항이 원래 회로의 양단에 연결된 것 같이 동일한 전류가 흐르고 동일한
전압이 걸린다. 이 말들은 키르히호프의 법칙과 같은 의미로 받아 들여 질수 있다. 실제로 실험
에서는 테브닌화 해
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차이가 없다는 것을 알 수 있다. 이는 내부 저항값 가 매우 작아서 전압강하가 에서 거의 모두 일어난다는 것을 알 수 있다. 1. 기초 실험용 계측장비 사용법
1. 목적
2. 이론
3. 사용부품 및 장비
4. 실험방법
5. 예비보고서
6. 결과보고서
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생각하는가? 잘 안되었다면 그 이유는 무엇이라고 생각하는가? 설계실습 계획서는 잘 작성되었다고 생각하는가? 계획서에서 자신이 설계한 회로, 또는 방법이 틀렸다면 왜 틀렸다고 생각하는가? 무엇을 배웠고, 무엇을 느꼈는가?
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