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항복응력 계산이 끝났습니다.")
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End Sub 1. 실험개요 및 목적
2. 실험이론
2-1 실험순서
2-2 탄성한도
2-3 비례한도
2-4 항복응력
2-5 인장강도
2-6 Stress-Strain Diagram
3) 이론과 수식
3. 실험환경
3-1 시험기
3-2 Extension Meter
3-3 시편
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탄성한계와 비례한계
◆ 연신율의 추정값 계산(시편그림)
◆ 항복점
◆ 내력시험
◆ 결과치 계산공식
◆ 하중-연신곡선
◆ 용어 및 데이타 처리법
3. 실험방법
◆ 사용재료(사진첨부)
◆ 사용기기(사진첨부)
◆ 실험순서(
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- 항복점 변형률 = 0.007196976
∴ 연성도 = 0.252631926949045 / 0.007196976 = 35.1025106863 ∴ 연성도 = 35.10 철근의 인장강도 시험
(1)응력 변형률 곡선 그래프
(2)비례한도, 탄성계수(secant modulus, tangent modulus), 항복강도, 인장강도 계산
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강의 응력-변형율 선도
A~B 탄성변화구간
C~E 항복구간
E~F 변형경화구간
F~G 네킹구간
B 비례한도
C 상항복점 = 탄성한도
D 하항복점 = 항복응력, 항복강도
F 극한응력 = 극한강도
G` 진응력 = P/줄어든단면적
G 공칭응력 = P/최초단면적
① AB : 탄성변
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비례한도와 매우 근접해 있어서 탄성한도의 위치를 찾기 어려우므로 보통 비례한도와 같다고도 본다
㉯. 항복
탄성한도를 넘어서 응력을 더 증가시키면 재료는 이에 견디지 못하고 영구적으로 변형하게된다. 이러한 거동을 항복이라고 한다.
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