토질(전단)실험

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논문 6건

	[논문] [차량역학] 관통속도를 고려한 토양위의 차량에 발생하는 침하량과 구름저항의 예측 실험 - 압력과 침하량의 관계 도출 　• 압력 - 침하량 관계 　• 최대 침하량 　• 구름 저항 3. 토양 전단실험 - 최대 전단강도 측정 　• 토양 전단강도 　• 최대 견인력 4. 결론 　• 최대 침하량 　• 구름 저 차량동역학\|구름저항\|자동차 침하\|바퀴침하\|토양과 자동차\|terramechanics\|bekker equation\|관통속도, [차량역학] 관통속도를 고려한 토양위의 차량에 발생하는 침하량과 구름저항의 예측,	페이지 16페이지 가격 2,500원 발행일 2011.11.26 파일종류 피피티(ppt) 발행기관 저자
	[논문] 수평하중을 받는 말뚝의 모형실험 실험. 한국지반공학회지, 14(6), 153-166. 대한토목학회. (2001). 도로교설계기준 해설(하부구조편). 서울: 건설정보사. 이춘석. (2002). 토질 및 기초공학 이론과 실무. 서울: 예문사. 임영준. (1999). 사질토지반속 단일말뚝의 경사인발저항력에 관한 모 모형실험\|수평하중\|말뚝\|수평하중 수평변위\|말뚝 모형실험\|수평하중을 받는 말뚝의 해석방법\|수평하중을 받는 말뚝\|근입깊이, 수평하중을 받는 말뚝의 모형실험,	페이지 57페이지 가격 5,000원 발행일 2010.12.28 파일종류 한글(hwp) 발행기관 저자
	[논문] <건축> 전단보강근(늑근)이 보의거동에 미치는 영향 실험체 3-2 비교 분석 하중-변위(LVDT) 곡선 BOS150 실험체 SB190 실험체 BOS500 실험체 < 비교분석 그래프 > 하중-변형도 곡선 중앙부 주근 l/4지점 주근 l/4지점 스트럽 초기균열 항복강도 최대하중 최종파괴 BOS150 6.56tf 20.09tf 28.74tf 전단파괴 전단보강근\|늑근\|스트럽\|휨파괴\|전단파괴\|인장철근\|압축철근\|보, <건축> 전단보강근(늑근)이 보의거동에 미치는 영향,	페이지 9페이지 가격 3,000원 발행일 2010.12.11 파일종류 한글(hwp) 발행기관 저자
	[논문] 격자보 구조체의 해석 전단응력과 함께 고려하지 않으면 안되는 것이 집중하중에 의한 웨브의 국부좌굴 현상이다. 웨브의 국부좌굴에 대한 설계식은 많은 실험 결과에서 경험적으로 얻은 것으로, 보에 작용하는 집중하중에 의한 응력분포는 하중 작용점으로부터 보\|격자보\|grill girder, 격자보 구조체의 해석,	페이지 65페이지 가격 5,000원 발행일 2007.11.19 파일종류 한글(hwp) 발행기관 저자
	[논문] 런지 운동시 경사면에 따른 무릎주변의 근활성도.pptx 연구방법 - 연구대상자(Participants) 　　　　　　- 연구설계(Study design) 　　　　　　- 실험기기(Outcome measure) 　　　　　　- 실험절차(Procedure) 　　　　　　- 분석방법(Statistics analysis) 3. 기대효과(Prognosis effects) 4. 참고문헌(reference) 경사면\|무릎\|근활성도\|연구방법\|기대효과\|연구설계, 런지 운동시 경사면에 따른 무릎주변의 근활성도.pptx,	페이지 18페이지 가격 2,000원 발행일 2015.06.27 파일종류 피피티(ppt) 발행기관 저자
	[논문] 기초공학 자료정리 전단강도로부터 구하며, 예민비가 큰 흙의 지지력은 베인시험이나 콘관입시험으로부터 구한다. 중요한 구조물에서는 침하량을 산정하기 위하여 압밀 시험을 하며, 덜 중요한 구조물에서는 지수특성을 이용하여 산정한다. 9.기초의 깊이와 간 기초공학\|Terzaghi의 지지력 공식\|말뚝기초\|얕은기초\|피어기초\|케이슨기초\|옹벽\|연약지반개량공법, 기초공학 자료정리,	페이지 64페이지 가격 3,000원 발행일 2008.12.27 파일종류 한글(hwp) 발행기관 저자

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