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I.시험목적
흙의 강도정수를 구하기 위한 대표적인 실내실험에는 직접전단시험(Direct Shear Test), 삼축압축시험(Triaxial Compression Test), 일축압축시험(Unconfined Compression Test) 이다.
II.기구 및 재료
1) 직접전단시험기 : 전단상자 수평변형 및 수직
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전단강도정수를 파악하는대 자주 사용되는 직접전단시험을 직접 시험해 봤다는 점에서 중요한 의미를 가진 시험이라고 생각된다. 또한 2학기에 들어서 수업시간에 배운 내용을 처음으로 직접 시험해 보았다는 점도 의미를 지닌다고 생각된
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직접전단시험의 목적은 수직 응력에 대한 전단 응력을 구해서 강도정수를 알아내고 전단 저항에 대한 식을 구하여서 전단강도 정수를 구하는 것이다.
실험결과 = 0.6953+ tan 49.98°가 구해졌다. 실제로 구한 전단력은 최대 전단력으로써 여기서
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직접 전단시험을 통해 강도정수 φ 와 c를 구할 수 있었고, 이는 사면안정을 해석하는데 이용된다.
9.참고문헌
-토질역학 6판, 박용원외, 1999, 사이텍미디어
-토질역학의원리, 이인모, 2003,새론
-토질시험, 김상규, 2004, 동명사
-(알기 쉬운) 토질시
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직접전단시험기계로서 실험실에 있는 약간은 수동적인 기계말고 디지털로 되어서 컴퓨터가 측정하는 기계도 있던데, 그런 기계로 하면 실험하는 사람도 편하고 더욱더 정확한 결과치를 얻을 수 있을 것 같다는 생각을 했는데, 그런 장비가
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실험 - 압력과 침하량의 관계 도출
• 압력 - 침하량 관계
• 최대 침하량
• 구름 저항
3. 토양 전단실험 - 최대 전단강도 측정
• 토양 전단강도
• 최대 견인력
4. 결론
• 최대 침하량
• 구름 저
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지원동기, 직업관 및 역량 (최대 1,500자 입력가능)
유압공학과 동역학개론을 학습하면서 시스템을 해석하고 설계했습니다. 또한 직접 유압기계를 다루며 관련 실험과 실습을 통해 심도 있는 이해를 할 수 있었습니다. 특히 동역학을 응용하고
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역학, 유체역학, 기계요소설계 등을 집중 이수했으며, 학부 시절에는 엔진 실험실에서 조교로 근무하며 발전기 엔진 성능 시험 및 매연 분석 실험도 직접 진행했습니다. 동시에 영어 실력을 높이기 위해 영어 프레젠테이션 동아리 활동을 하
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역학, 시공관리 등의 전공 필수 과목을 심도 있게 학습하며 연구 기반을 다집니다.
- 실험 및 시뮬레이션: MATLAB, ABAQUS, SAP2000, ETABS 등의 시뮬레이션 도구를 활용하여 구조물의 안전성을 분석하고, 실험실에서 직접 데이터를 수집하여 검증합니
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역학(CFD)을 통한 유체의 유동 해석입니다. 전산유체역학은 실제 실험을 수행하기 전에 일반적인 경향을 미리 확인하여 실험에서 발생할 수 있는 문제점을 개선할 수 있다는 장점이 있습니다. 이와 함께 실제 실험에서는 비용의 문제가 크게
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역학, 재료역학 등 엔진 이해에 필수적인 과목들을 심도 있게 학습했습니다. 특히 졸업 프로젝트로는 4행정 가솔린 엔진의 배기온도 변화에 따른 성능 분석을 주제로 삼아 실험 설계를 직접 수행했습니다. 온도 센서, 데이터 로거, 배기계통
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