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실험을 하나 하나 해나감으로써 새로운 지식을 알고 또한 새로운 경험으로 습득하게 될것이다. 아직 실험은 두 번 밖에 하지 않았지만 기초실험에 있어서 항상 주의 깊게 행동하고 실험실에서는 절대 정숙해야 한다는것을 숙지하며 경도시험
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소성변형을 수반하지 않는 재료를 취성 이라고 한다.
④ Charpy 충격 시험에 영향을 주는 요인
- 노치에 의한 영향 - 파인 노치의 각도, 깊이, 넓이, 모양
위의 그림-7 에서 알 수 있듯이 충격실험에서 노치(notch)는 크게 3가지로 쓰이는데, 그 노
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토질 특성을 고려한 추가 연구가 필요하다. 결론적으로, 본 연구는 흙의 전단강도 분석을 통해 지반 공학적 설계나 시공 과정에서의 중요한 데이터로 활용될 수 있으며, 향후 실제 적용 가능성을 높이기 위한 실험적 접근 방식의 필요성을 강
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소성변형, 즉 영구변형에 대한 저항성을 나타낸다. 재료의 역학에 대해 공부하는 우리들에게 경도는 압흔에의 저항을 뜻하며 브리넬 경도시험의 원리를 이해하고 사용할 수 있다는 것은 매우 유용한 일이라 여겨진다
주의사항
시편이 너무
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시험에서 광범위하게 고찰할 수가 있다. 인장시험의 목적은 재료의 기계적 성질을 규명하고 시험기의 구조와 기능을 이해하며 정밀한 시험방법을 습득하는데 있다
3. 실험 환경 및 재원
(1) 실험 환경
온도
23.8℃
습도
61%
(2) 실험 재원
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실험 결과 비교분석
각기 다른 모양의 시험편을 시험해 본결과 그 결과가 각기 다른 것을 알 수 있었다.
노치부의 단면적과 팬둘럼의 충격을 받아 응력이 집중되는 부분이 다른면에서 시험편
이 흡수하는 에너지의 양을 알 수 있었다.
3번은
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간단한 실험이였지만 여러 가지 재료의 특성을 이해하는 계기가 된 듯하 다. 1.실험제목:재료의 인장실험
2.실험도구및 방법
1)시험시편
2)인장시험기
3.인장시험기를 이용한 인장실험
4.실험결과및 항복응력측정
5.비고및 고찰
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시험 후 시편의 잘린 부분의 색깔이 다른 이유는 금속을 도정하면서 다루기 쉽게 거친 표면을 다듬고 매끄럽게 하기 때문에 처음 우리가 실험 할 때의 시편의 색은 은색 빛을 띄게 되지만 시편이 잘리게 되면 표면이 거칠고 색이 짙은 것을 확
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실험은 처음으로 굉장히 고가의 장비를 사용한 시험이었다. 그러나 압밀 실험과 동시에 실험을 하다 보니 우리가 그냥 넘어간 부분이 많이 있었다. 시료의 습윤단위중량, 함수비 건조단위중량, 전단박스의 높이와 넓이를 측정하지 못했다. 실
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Test 인장시험
1.서론
2.이론적 배경
1) 응력(Y축) -변형률(X축) 선도
2) 탄성변형
3) 의탄성
4) 소성변형
5) 항복점, 항복강도
6) 인장 강도
7) 연신율
8) 단면적 수축률
3.실험방법
4.실험결과 및 검토
5.결론
6.후기
7.참고문헌
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