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시키고 전압 조정 손잡이를 시계 방향으로 서서히 돌려 전류계(D.C 0~5[A])의 지침이 3[A]가 되게 맞추고 이EO의 전압과 토오크를 측정하여 기록한다.
E= [V]
토오크= [lbf-in]
(12) 전압 조정 손잡이를 반시계 방향으로 돌려 전압의 크기가 0[V]되게 하고
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탐구한 토크의 성질과 부합되는 결과이다. 반지름이 커질수록 토크가 커지게 되고 따라서 회전력은 더 커지게 된다. 그러면 자연스럽게 팽이가 더 오랫동안 살아남을 수 있게 된다.
이와 같은 특성은 팽이싸움을 할 때도 유리하게 작용한다.
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토오크 대 속도에 관한 탐구 및 효율 계산’ 셋째로 ‘직류 복권 전동기의 토오크 대 속도에 관한 탐구 및 효율 계산’ 이었다.
‘직류 분권 전동기의 부하 특성’ 에서는 일정한 토크의 부하가 분권전동기 축에 가해졌을 때 속도, 역기전력,
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[5] 주의 사항
[6] 실험방법
[7] 연구 고찰 사항
<참 고 자 료>
1. 분권전동기
2. 직류 전동기
3. 분권 전동기
4. 전력의 흐름과 효율
5. 토크-속도 특성 곡선
6. 전기자 전압 제어
7. 전기자 저항제어
8. 직권 전동기
9. 직류 복권 전동기
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탐구
고장탐구에 능숙하려면 전체계통에 익숙해야 한다. 그러기 위해서는 항공기와 엔진 정비교범을 공부함으로써 이계통의 여러 부분의 형상과 각 부분의 명칭 그리고 계통 안에서의 주어진 기능 등에 대해 익숙해 질 수 있다.
(1) 누설부분
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