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해석된다.
철사를 이용한 사장교 해석을 추가한다면 일정한 응력을 추가로 견뎌낼 것으로 예상된다. 또한 구조해석을 통한 부재력의 값은 부재의 단면이 일정하지 않으므로 제작과정에서의 단면의 차이로 인하여 실제 부재력의 값은 오차가
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해석에 필요한 기본 가정
3. 송전탑 설계도(초안)
4. 부재의 형상, 재질 등 결정
5. 송전탑의 간격과 송전선의 중량, 외부하중, 지지반력 계산
6. 부재력 계산
7. 트러스의 구조의 안전성 확인
8. 송전탑의 전체 구조 작도
9. 느낀 점 및 후기
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계산하여 외력에 의한 각 절점에서의 변위를 구함으로써 변위, 변형률, 응력 등의 결과 값을 수치적인 근사 해법으로 구하는 것이 유한요소 해석이다. 구조해석분야에서 설계자는 유한요소법을 사용하여 설계과정에서 응력과 진동, 열 문제
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해석 소프트웨어 STRAND7
도로주행 시뮬레이션 프로그램 UC-win/Road
건축 설계 및 분석 소프트웨어 VE(Virtual Environment)
구조 해석 및 기타 소프트웨어 리스트
Strurel : http://www.strurel.de
STAAD-III : http://www.reiusa.com 1. MIDAS
2. SAP2000
3. ANSYS
4. LUSA
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해석모델
2.한국 구조기술의 특질
2-1 구조기술 발전의 저해요인
(시대적 배경과 사회풍토)
2-2 건축적 발전요소의 요인
3.미래 구조해석의 변화(1)
1. 전자 계산 기반의 변화
2. 프로그램 개발 환경의 변화
3. 프로그램 이용환경의
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해석기술에 있어서 전 세계에서 가장 선도적인 기술을 바탕으로, 매우 빠르고 안정적이며 경제적인 해석결과를 제공한다.
구조해석프로그램은 많이 있으나 다물체 동역학을 설계와 동시에 해석을 하는 프로그램은 DAFUL, 이 외에 국내에서 1
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해석과 수계산의 실제 차이는 소수 첫째자리 값 정도이다. 하지만 전산해석을 하면서 프로그램에 값을 넣을 때 사람이 실수할 수 있는 부분이 너무 나도 많이 존재한다. 사람의 생명을 책임지는 구조계산에 있어서 전산해석 결과 값만을 확신
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해석방법 7
2.2.2 말뚝의 수평저항력 산정 8
제 3 장 모형실험 장치 및 방법 33
3.1 모형말뚝 및 모형지반 33
3.2 하중재하 35
3.3 측정장치 39
3.4 모형실험 방법 42
제 4 장 연구결과 및 분석 45
4.1 개요 45
4.2 모형실험 결과 및 분석 46
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구조......................................................4
그림 2.2 체적 - 질량 관계........................................................5
그림 2.3 침투양상에 따른 간극수압비..............................................7
그림 2.4 표면장력...........................................
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프로그램 서브메뉴 24
1. 전자수첩 프로그램 개인정보 화면 23
2. 전자수첩 프로그램 스케줄 관리 화면 25
3. 전자수첩 프로그램 일기장 화면 26
4. 전자수첩 프로그램 메모장 화면 26
5. 전자수첩 프로그램 계산기, 게임 화면 27
제 6 장 결론
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구조해석]
직접 설계한 제품이 구조적으로 안전하게 설계되었는지 평가할 수 있는 능력을 키우기 위해 수강하였습니다.
'비닐하우스 보강대 설치에 따른 해석' 프로젝트를 통해 Ansys Workbench 프로그램을 사용하여 비닐하우스의 보강대 유무에
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해석, 설계의 기초 이론 및 방법을 배웠습니다. PSC공학, 강구조공학, 철근 콘크리트 과목을 수강하면서 전공지식을 실전에 사용할 수 있을 만큼 쌓았고, 연구실 선배들의 도움을 받아 CATIA, MIDAS, STRAIN과 같은 구조 설계 및 해석 프로그램을 다
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수 있을 만큼 쌓았고 연구실 선배들의 도움을 받아 CATIA, MIDAS, STRAN과 같은 구조 설계 및 해석 프로그램을 다루었습니다. 이러한 지식을 바탕으로 입사 1~2년간 선배들의 기술을 배우고, 그 후 저만의 노하우를 쌓을 것입니다. 입사 10년 후에는
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Midas 등을 이용하여 교량 구조계산서를 작성하고, 공사비 물량 토공량 산출을 했습니다. 이를 통하여 전공지식이 실무에서 어떻게 활용되는지에 대해 간접적으로 경험하였습니다. 현재는 전공지식에 전문성을 더하기 위해 토목기사 실기 시
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계산된 값이며, 계수하중이란 사용하중을 구조체이 파괴가 일어나는 점까지 계수에 의하여 증대시킨 하중으로 구조부재는 이러한 계수하중을 지지할 수 있는 강도를 지닐 수 있도록 설계되어야 한다. 부재의 강도계산은 콘크리트의 비선형
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