|
티웨이항공에서 큰 장점이 될 것입니다. 그리고 고객 중심의 서비스 제공과 정확한 데이터 분석을 통한 업무 개선을 실천하여 고객 만족도 향상에 기여한 경험은 티웨이항공의 서비스 품질 향상에 도움이 될 것이라고 확신합니다. 무엇보다
|
|
|
- - - - 36
<표 2-9> 직무 교육 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 37
<표 2-10> IATA 회원사 1998년 부문별 25위 항공사 - - - - - - - - - 39
<표 2-11> 항공안전 2등급 전락~1등급 복귀 일지 - - - - - - - - - - 40
<표 2-12> Sky-Team Alliance의 성과 - - - - - - - - - - -
|
|
|
티 설립으로 사실상 이를 중단했다. 서론
아시아나의 e-biz 현황
본론
1. e-ticketing
1.1. e-ticket 의 개요
1.2. e-ticket 의 기대효과
1.3. e-ticket 업무처리 절차의 분석
1.4. 전자항공권 시스템의 구성
1.5. 아시아나 항공사의 e-ticket 활용
|
|
|
브랜드 평가, 브랜드 인지도, 브랜드 확장성
1500
경영학 1. 소개의 글
2. 브랜드포트폴리오의 정의
3. 브랜드 자산가치제고
4. 브랜드 도입과 철수
5. 대내적인 브랜드포트폴리오 관리
가. 전략적 브랜드(Strategic Brand)
나. 린
|
|
|
항공운송의 이해 - 박명섭, 우용출판사, 2005
21C 항공운송산업과 항공사 - 유광의, 백산출판사, 2003
항공서비스론 - 김경숙, 백산출판사, 2003
항공관광론 - 박시사, 백산출판사, 2003
체험 마케팅 - 번 슈미트, 윤성준 역, 세종서적, 2002 1. 싱가
|
|
|
항공은 SIA와 2000년 마일리지제휴 서비스를 시작했다. 하지만 더욱더 적극적인 제휴노력이 필요하다. 항공사들의 세계화 전략과 전략적 제휴의 성공 여부는 참여사들의 공통된 의지와 함께 글로벌 브랜드가 중요시된다. 이런 시점에서 국내
|
|
|
항공(international)
• 지역항공(local) Ⅰ. 서론
1. 이론적 고찰
2. 항공교통산업의 개요
3. 항공교통의 유형
Ⅱ. 본론
1. 항공교통산업의 발달사
2. 항공운송 서비스의 종류
3. 항공운송업의 특징
4. 항공사 상품 및
|
|
|
Ⅰ. 서론
1. 이론적 고찰
2. 항공교통산업의 개요
3. 항공교통의 유형
Ⅱ. 본론
1. 항공교통산업의 발달사
2. 항공운송 서비스의 종류
3. 항공운송업의 특성
4. 항공사 상품 및 서비스의 종류
5. 항공관련 국제기구
|
|
|
브랜드 이미지가 프라다 브랜드 마케팅 전략에 미친 영향 - 엄경희, 한국디자인문화학회회지, 2005
세계 최대 식품 기업으로 성장한 네슬레 - 이은엽, emars, 2005
항공사 직원이 지각한 공익마케팅 및 기업이미지가 조직 몰입에 미치는 영향 - 정
|
|
|
도입
-온라인 광고와 다양한 이벤트 통해 인터넷 참가자들에게 경품 제공→고정고객확보에 유리함 1. 온라인 마케팅
2. PR 마케팅
3. 서비스마케팅
4. 그린마케팅
5. 마케팅믹스 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
|
|
메뉴펼치기
