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현대는 제품의 가격을 점점 높이고 있기 때문에 구매자로 하여금 제품 구입에 따른 심리적인 손해를 줄이고, 뿌듯한 느낌마저 주어 현대에 대해 호의적인 느낌을 갖도록 어필.
3. 인도기업이라는 이미지를 각인
현대 자동차는 인도를 위한 기
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현대자동차 30년사)
2. 금강기획 글로벌 광고팀 광고 사례
3. 한국자동차산업연구소(자동차 경제) http://kari.hmc.co.kr
4. http://www.kotra.or.kr
5. http://www.hyundai-motor.com
6. 현대자동차의 유럽진출 전략 연구
7. 현대자동차의 경쟁력 분석
8. 매일경제신
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원하는 이상으로 올려야 했고 고객들은 이러한 가격 상승에 저항을 가지게 되었다.
다른 말로 하면, 일본차의 가격은 떨어지는 반면에 한국 차의 가격은 올라가게 되었고 현대차 등 한국 자동차메이커들은 일본 자동차메이커와 비교해 가격
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기술 고품질의 이미지, 고객과 한 번 약속한 것은 무슨 일이 있다고 해도 반드시 지켜가겠다는 정직 신뢰 투명 경영의 이미지를 고객에게 심어주었다.
7) 품질의 균일성을 통한 내수 시장 한계의 극복
현대자동차는 2003년부터 인도 내수시장
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기술자를 한국에서 교육훈련 시킴으로써 더 좋은 품질의 부품을 제공받으며 가격 대비 높은 품질을 갖출 수 있게 되었다. 또한 현지 중국인들의 특성에 맞추어 현지 적응화를 시도하여 고객의 욕구를 충족 시켜 주었다.
이를 위해 현대자동차
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현대자동차의 놀라운 발전에 감탄을 금할 수 없었다. 그리고 특히 중국에서의 현지화 노력으로 인해 위에둥 (중국판 아반떼) 이라는 중국인만을 위한 디자인을 개발하여 높은 판매율을 보인 것과 인도에서 높은 품질의 A/S 서비스로 인해서 많
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기술력과 렉서스의 이미지가 결합하여 전혀 새로운 자동차가 탄생한 것이다. 과연 외국인들이 생각하는 현대의 이미지는 어떠할까?
일반화 할 수는 없지만 호주 현지인을 대상으로 한 설문에서 싼 자동차라는 의견이 가장 많았고, 알기는 하
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현대 자동차의 입지는 점차 좁아지고 있는 실태이다. 이러한 변화 상황에 현대자동차는 지금껏 유지해온 저가의 가격 경쟁력과 좀더 높은 수준의 기술력으로 승부해야 할 것이다. 거기에 새롭게 대두되고 있는 환경부분에 있어서 현대 자동
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현대 차에 대한 소비자의 인식은 고장 율이 낮은 차라는 것이다. 자동차 기술의 발달로 각 차종별로 이러한 차이가 많이 좁혀지긴 했으나 아직까지 소비자들의 이미지는 크게 변하지 않고 있다. 이는 현대가 국내 최초로 독자 모델 및 엔진을
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현대차는 거의 포화상태에 이른 자동차 내수시장의 한계를 극복하고자 세계시장에 적극 진출하고 선전하고 있다. 미국 일본차에 비해 가격은 저렴하면서 기술력은 크게 뒤지지 않는다. 삼성전자는 반도체, 디스플레이, 휴대폰 분야에서 세계
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