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실시 1. 회사개요
1) 기업분석
2) 경영방침
2. 내부분석
1) 마케팅
2) 생산라인
3) 기술분야
3. 외부분석
1) 경제적환경
2) 정치, 법률적 환경
3) 기술적 환경
4) 사회문화적환경
4. 향후전략
1) 내수시장한계
2) 공급체제구축
3) BIG 3
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기술력과 렉서스의 이미지가 결합하여 전혀 새로운 자동차가 탄생한 것이다. 과연 외국인들이 생각하는 현대의 이미지는 어떠할까?
일반화 할 수는 없지만 호주 현지인을 대상으로 한 설문에서 싼 자동차라는 의견이 가장 많았고, 알기는 하
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현대 자동차의 입지는 점차 좁아지고 있는 실태이다. 이러한 변화 상황에 현대자동차는 지금껏 유지해온 저가의 가격 경쟁력과 좀더 높은 수준의 기술력으로 승부해야 할 것이다. 거기에 새롭게 대두되고 있는 환경부분에 있어서 현대 자동
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기술력과 렉서스의 이미지가 결합하여 전혀 새로운 자동차가 탄생한 것이다. 과연 외국인들이 생각하는 현대의 이미지는 어떠할까?
일반화 할 수는 없지만 호주 현지인을 대상으로 한 설문에서 싼 자동차라는 의견이 가장 많았고, 알기는 하
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현대 차에 대한 소비자의 인식은 고장 율이 낮은 차라는 것이다. 자동차 기술의 발달로 각 차종별로 이러한 차이가 많이 좁혀지긴 했으나 아직까지 소비자들의 이미지는 크게 변하지 않고 있다. 이는 현대가 국내 최초로 독자 모델 및 엔진을
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현대차는 거의 포화상태에 이른 자동차 내수시장의 한계를 극복하고자 세계시장에 적극 진출하고 선전하고 있다. 미국 일본차에 비해 가격은 저렴하면서 기술력은 크게 뒤지지 않는다. 삼성전자는 반도체, 디스플레이, 휴대폰 분야에서 세계
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자동차, 현대정공 자동차 부문
합병
2000. 09 국내 최초 대형상용엔진 파워텍 개발
2003. 02.세계최초 연료전지차용 초고압 수소저장 시스템 개발 발표
【독자적인 기술 확보】
1967년 대만, 나이지리아, 에콰도르, 과테말라 등 7개 개발도
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기술 (Skill)
5. 경영 스타일(Style)
6. 시스템(System)
7. 소니의 홉스테드 모형
1) 개인·집단주의 - 개인주의 성향
2) 권력간격 - 권력간격이 작다
3) 불확실성 회피 - 불확실성의 회피정도는 보통정도이다
4) 남성·여성다움
Ⅳ. 아시아지역 은
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현대자동차 성장과정의 추적과 의미해석, 한국인사관리학회
- 임재화 외 1명(2006), 도요타 생산방식(TPS)의 이론과 실제, 한국산학경영학회
- 조형제 외 1명(2008), 현대자동차 생산방식의 진화, 한국사회과학연구소 Ⅰ. 자동차생산방식과 폭
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기술협력과 기술경쟁력 연구, 성균관대학교
배진한 외 2명(2008), 대기업과 협력중소기업 성과지표와 격차 분석 - 자동차산업을 중심으로, 한국경제통상학회
임종원 외 2명(1990), 경쟁과 협력철강산업의 대기업과 중소기업을 중심으로, 한국중
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