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현대그룹의 발전과 다각화 경영전략
1) 현대 창립기의 도전적 경영전략
2) 1960년대의 현대그룹의 기반구축 경영전략
3) 1970년대의 현대그룹의 기반구축 경영전략
4) 1980년대의 산업구조조정의 경영전략
5) 1990년대의 글로
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자동차산업이 산다
국내경기 둔화, 신용불량 증가 등이 내수 부진 요인
업계의 부단한 노력과 정부의 지원 융합돼야
수출확대의 최우선 과제는 가격경쟁력
세계시장에서 일본과의 경쟁 심화
기술, 품질과 더불어 원가경쟁력도
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자동차 메이커로 만들겠다GM 대우의 모든 제품을 세계 각국에 수출할 계획이다．
GM은 GM대우를 단지 한국내 제조업체로 머물게 하지 않고 세계적인 자동차회사로 키울 것이며 이를 위해 GM의 기술 접목이 중요하다고 말했다 GM대우의 정체성
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자동차산업의 발전을 위한 대우자동차 처리방안』, 한국국제통상학회
대우자동차 사무노동 직장발전위원회(1999), 『대우자동차 21C에 살아남을 것인가 - 대우자동차의 워크아웃과 경쟁력-』
박노영(1999), "대우의 세계경영", 한국산업사회학
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기술혁신의 중요성
5. 중소기업 기술혁신의 효과
6. 중소기업 기술혁신의 발전방향
(1) 기술혁신의 일반적 모델
(2) 중소기업이 기술혁신 방향
1) 정확한 시장욕구 파악
2) 지식집약화로 부가가치 향상
7. 중소기업 기술혁신
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기술
1) 텔레매틱스 기술개요
2) 기술특성 및 관련기술
3. 국내외 기술개발 동향
1) 해외 자동차 업계의 텔레매틱스 시스템
2) 해외 소프트웨어 개발동향
3) 국내 자동차업계동향
4) 국내 통신 업계동향
5) 정부의 지원
4. 국
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인력 자원 - 부존자원 요소
4. 방대한 인구와 이들의 소비수준 향상 - 수요조건
1) 브라질 인구, 2) 시장 특성
3) 시장현황
① 유선통신
② 이동통신
③ PC 및 인터넷
4) 시장 최근 동향
① 불완전한 선진국형 시장
② 고급제품에 대한 관심
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인력고용의 현황과 과제; 고용허가제 도입의 전망과 과제, 연세대 경제대학원 2004 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 중국의 노무관리
1. 인사관리
2. 노사관리
Ⅲ. 인도의 노무관리
1. 인도인 관리상 유의사항
2. 고용관리
4. 평가관리
5. 교육훈련
Ⅳ.
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기술이 필요하다. 결국 마지막에는 전문인력 양성으로 귀결된다. 우리나라도 인도처럼 국가에서 IT인력을 양성하고 인증하려는 노력이 절실하다.
[[참고자료]]
- 현대경제연구소
- 삼성경제연구소
- IT산업 활성화 연구정책
- 디지털 경제 용어
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기술이 뛰어나다는 시각이 지
배적인 것이다.
이밖에도 삼성전자의 성공에는 많은 요인들이 있겠지만 여기서 정리하고 현대전자의 몰락원인에 대
해 알아보겠다. 첫째, 체계적이지 못한 정보체계이다. 정보왕국인 삼성전자에 비해 현대전
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