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파괴인성시험후, 그림14와 같이 판두께방향으로 4등분했을 때 각 분점에서 피로균열 선단까지의 균열길이 의 평균치로서 다음의 규정을 만족할 것.
(Ⅰ)의 각각의 차가 0.05a 이내일 것
(Ⅱ)판두께 방향의 임의의 위치에서 균열길이와 a와의 차
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KIC testing
정 의
재료의 평면변형 파괴인성 를 구하기 위한 시험법
ASTM E 399-78
균열선단의 소성역 치수가 균열길이나 판두께에 비하여 매우작은 상태에서 파괴를 취급
-시험장치
-시험편이나 노치의 형상 • 치수
-피로균열의 삽입
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파괴역학(Linear Elastic Fracture Mechanics : LEFM)
(4) 탄소성 파괴역학(Elastic Plastic Fracture Mechanics: EPFM)
(5) 균열의 종류와 각각의 변형양식
2.3 파괴 인성 (Fracture Toughness)
(1) 파괴 인성 (Fracture Toughness)의 정의
(2) KIC
(3) JIC
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= 1.67 Kgfm
충격치 : 21.28 Kgfm / 0.8Cm2 = 26.6 Kgfm / Cm2
[그래프1]
7. 용어정리
파괴인성(fracture toughness)
파괴인성은 KIC로 표기하며, 단순 일축하중하에서 갑작스러운 파괴를 일으키는 데 필요한 균열선단에서 응력강도인자의 임계값이다. 아래첨자I는 I
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파괴인성(fracture toughness) : 균열 전파에 대한 재료의 저항력
* Mode I
x =
{ KI} over { SQRT { 2 pi r} }
cos(
{ theta } over { 2}
)[1-sin
{ theta } over { 2}
sin
{ 3theta } over { 2}
]
where KI = stress intensity factor (응력 확대 계수)
*파괴조건 : KI > KIC (파괴인성)
* KIC 가
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