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한․페루 FTA는 우리나라가 발효한 7번째 FTA이며 중남미 국가와는 칠레에 이어 두 번째 FTA 우리나라는 한․페루 FTA 발효를 통해 FTA 발효국이 총 44개국으로 늘어났고 FTA 발효국과의 교역비중은 0.3%p 늘어난 25.2%까지 높아짐
페루와의 교
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2006년 11월 24일 FTA를 체결하였다. 1. FTA의 정의
2. 중국 조사의 배경
3. 중국과 파키스탄 FTA
4. 중국과 칠레 FTA
5. 중국과 ASEAN FTA
6. 중국과 페루 CEPA
7. 중국과 홍콩 CEPA
8. 중국의 FTA추진이유
9. 한중 FTA의 정체원인
10. 결 론
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페루의 교육정보화
1. 교육기관에 대한 네트워크 보급
2. 교사 및 학생에 대한 정보통신 활용 교육
3. 정보통신기술이 교육에 미치는 영향에 대한 조사 연구
Ⅴ. 라틴아메리카 페루의 정치
1. 똘레도 정부의 개혁조치의 현황과 전망
2. 페
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페루의 각종 경제 개발사업에 한국의 참여를 기대하고 있다.
한국과 페루는 후지모리 대통령의 국빈방한(1993.6.1-6.3)과 김영삼 대통령의 국빈방문(1996.9.12-9.14)으로 한-페루 관계가 여러 분야에서 긴밀화되고 있다.
2) 협정체결 현황.
가 통상협
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페루 거주 한국 교포는 천에서 2천명정도로 헤아리며, 주로 상업·서비스업에 종사하고, 태권도 사범과 병아리 감별사 등도 다수 있다. 그밖에 대우·현대·삼성 등 한국 상사도 여럿 주재하고 있다.
4. 교역현황
페루와의 통상관계를 살펴보면
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개황
나. 정보통신정책 동향
1) 멕시코
2) 브라질
3) 아르헨티나
4) 칠레
5) 페루
다. 정보통신산업 현황
1) 멕시코
2) 브라질
3) 아르헨티나
4) 칠레
5) 페루
라. 정보통신사업자 동향
1) 멕시코
2) 브라질
3) 아르헨티나
4) 칠레
5) 페루
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현황
SIECA 국가들은 대체로 자동차에 대해 고율의 관세를 부과하고 있어 FTA를 통해 관세가 철폐될 경우 일본 자동차 대비 가격경쟁력이 크게 상승할 것으로 기대된다.
- 과테말라, 엘살바도르, 온두라스, 니카라과는 승용차에 최고 20~30%의 높
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