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기업 민영화 발전방안 연구; 고속도로 휴게소 민영화 이후의 운영상태 분석을 중심으로, 전남대학교 행정대학원 석사학위논문.
9. 함형만(2000), 고속도로 휴게소의 식당메뉴 활성화 방안에 관한 연구, 경기대학교 관광전문대학원 석사학위논
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기업 민영화 발전방안 연구; 고속도로 휴게소 민영화 이후의 운영상태 분석을 중심으로, 전남대학교 행정대학원 석사학위논문.
9. 함형만(2000), 고속도로 휴게소의 식당메뉴 활성화 방안에 관한 연구, 경기대학교 관광전문대학원 석사학위논
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구조의 변화와 노동자 생활」,『한국학연구』제 13호, 고려대학교 한국학연구소, pp167-194(p28).
유경순, 2002,「1985년 구로동맹파업의 발생과 노동운동사적 위치」,『역사연구』Vol.11.No.1, 역사학연구소. . pp109-148(p40)
유선희, 2006, 「대우자동차
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평가 연구”. 한국해양대학교 대학원. 석사학위논문.
임재현. 2011. “해양스포츠 참가자의 라이프스타일 특성과 만족 및 선택행동의 연관성에 관한 연구”. 부경대학교 대학원. 박사학위논문.
임찬묵. 2006. “해양 레저스포츠 참여에 따른 인
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평가의 성격이 변화하므로 노하우의 축적이 매우 곤란하여 부가가치를 높이기가 어렵다. 부가가치가 적정하지 않다면 기업체의 하나인 평가대행자는 건전한 상태로 존속하기가 어려운 것이다. 따라서 환경성과평가 대행비용의 결정을 시장
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사용자의 권리
5. 사용자의 의무
V. 직무발명과 보상
1. 직무발명의 보상청구권
2. 직무발명의 가치평가
VI. 현행법상 직무발명제도의 문제점과 활성화방안
1. 현행법상 직무발명제도의 문제점
2. 직무발명제도의 활성화방안
VII. 결론
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기업은 피해를 보고 낮아질수록 중소기업의 피해는 감소한다고 생각하기 쉬울 것이다.
하지만 가장 중요한 것은 환율안정화라는 점이다. 중소기업의 수익폭을 넘는 환율변동폭은 결국 환율이 높고 낮음에 관계없이 중소기업에 피해를 초래
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가치
대학과 기업 간의 산업협력, 대학생들이 참여 할 수 있는 활동 주최 및 후원, 대학과의 연계, 사회공헌 활동 등을 통해서 기업은행의 브랜드의 명성을 높여 고객들에게 있어서 믿음과 신뢰를 줄 수 있도록 한다.
4.2 종업원
4.2.1 전문성
교
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기업의 민영화 경험과 시사점”, 서강대 경제대학원
손병오(1999), “전력산업의 민영화 방안에 관한 연구”, 중앙대 산업경영대학원
송대희(1994), “공기업 민영화 정책의 추진실적평가와 개선방안”, 한국개발연구 제16권 제4호
양광원(1999),
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가치관과 개인의 가치관이 상충되는 경우를 극단적으로 말해주는 것이며 이는 모기업에서 충분히 일어날 수 있는 상황이라고 생각한다.
*참고문헌
1) 전국경제인연합회 「기업윤리경영실태 조사평가 지표개발 및 실태조사에 관한 연구」,2002
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