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, Datum Line 으로부터 무게중심까지의 거리인 Arm 이 MAC 의 몇 %에 위치하는가를 말한다.
CG% MAC =
ARM =
2) 공식법
m.a.c = Define : MAC (Mean Aerodynamic Chord) - 평균 공력 시위 정의와 산출방식
그림 MAC 산출 작도법 그림
1) 작도법
2) 공식법
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산출
● 프로그램에서 지금까지 정해온 parameter 들을 입력하여 그 성능을 파악.
3. 부품의 위치 결정
- 결정된 시위 길이와 무게중심 및 공력중심을 이용 ( 엑셀파일로 무게/위치에 대한 식 마련) 하여 Static margin (0.15) 을 만족하는가
● 공력 중
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평균공력시위(MAC)와 % MAC
평균공력시위는 항공기 날개의 공기역학적 특성을 대표하는 시위로, 항공기의 무게중심을 대표한 기본단위로 쓰이기도 하며 한쪽 날개 평면의 도심을 지나는 시위다.
항공기의 무게중심 위치는 비행안정성을 위해 MA
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평균공력시위(이미지)/https://cafe.naver.com/airmanwannabe/154597/(2019.05.26)
Image 2 : 네이버/항공기의 무게중심(이미지)/https://blog.naver.com/dhodlfjtls/220813493563/(2019.05.26)
참고한 교재 : 항공기 기체 I (2019.05.26.) Page 393-421 Ⅰ. 서론
1. 항공기 중량에 대한
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시위길이와 뿌리시위 길이의 비를 테이퍼비 라고 한다. 일반 날개는 테이퍼비가 1.0이고 삼각익은 0이다.
③ 날개 면적 : 동체로 가려진 부분까지를 포함한 지면에 투영되는 날개의 평면면적. S 로 표시한다.
④ 평균공력시위 : 테이퍼 날개에
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