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과 영업의 통합이냐 분리냐를 놓고 오랜 모험을 해 왔다. 포스코는 현행 생산 기술부문 산하에 있는 포항제철소와 광양제철소와 마케팅 부문을 통합해 탄소강사업부문으로 새롭게 재편한다. 즉 생산과 영업을 탄소강사업부문 담당 임원 아래
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히 안테나 성능과 배터리의 사용 시간 등이 수입품에 비해 월등하자 포스코는 구매를 크게 늘렸다. 지난해 3억원에 불과했던 창명전자 매출은 올해 12억원으로 늘어날 것으로 기대된다.
○ 서울엔지니어링 사례 포스코건설의 지원을 받은 1차
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채용된 직원들에 대해서는 전국에 걸쳐 수련관 4개와 무주, 알프스, 경주한화콘도에 년 중 이용을 지원하고 있으며 회사 전문 시설을 활용한 문화행사도 연중개최하며 관심을 갖고 있습니다. 서울의 포스코 센터와 포항 효자 아트 홀, 광양 백
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국제적으로 통용되는 IPCC, WBSCD/ WRI, World Steel Association, ISO TC17 등을 기반으로 포스코 고유의 온실가스 산정 가이드라인을 개발하여 사용하였다. 2011년부터 한국정부의 온실가스에너지 목표제 시행에 따라 포스코는 본 제도의 지침에 맞추어 온
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개선하여 현재의 내부 신고시스템을 운영하고 있다.
2)윤리적 사례
(1) 기업윤리 교육활동
포스코는 윤리경영의 정착을 위해서는 직책보임자의 솔선수범이 중요하다고 판단하여 리더십스쿨 과정을 통해 임원, 부실장과 팀리더, 과·공장장,
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계 2위를 기록하고 있으며, 시장지배력·가격결정권·수익성·재무구조·기술개발 측면에서 경쟁사 대비 우월한 것으로 조사가 되었기 때문이다.
○ 포스코의 조직구조 개편 이전과 이후의 성과가 어떻게 달라졌는가?
- POSCO의 조직단위 변화
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교육, 부서 OJT
성숙기
경영이슈교육, 리더십역량교육, 글로벌역량교육
퇴직준비기
Green Life Service
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Ⅳ. 포스코 인사교육의 성공요인
포스코의 인사교육 프로그램이 성공할 수 있었던 이유는 처음부터 끝까지 직접 내부의 전문가들이 직원
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운영관리
POSCO 의 ERP 사례 분석
POSCO 소개
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▪ 불과 30년 이라는 기간 동안 포스코는 한국을 대표하는 기업이자 세계 철강 업계의 리더로 발돋움 할 수 있었다.
▪ 1968년에 창립
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첫째, 현재의 지식공유 위주의 KM에서 벗어나 지식경영을 통한 고차원적이고 고부가가치 지식의 창출에 노력을 기울여야 한다.
현재 포스코의 KM은 구성원들의 적극적인 참여를 이끌어냄으로써 양적으로나 질적으로 많은 지식을 구축하고 이
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강화와 지속적인 프로모션 제공으로 관계 구축 및 개선
2. 원료 운송
12개국 35개 항구로부터 광양, 포항까지 수송
포스코 내 운송 회사인 Posco Terminal 이용
Stakeholder : 운송 회사
- 내부 운송 회사 이용으로 타 기업과의 마찰 최소화
※ Posco Termi
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