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포드패스 같은 모빌리티 서비스가 발달하면 차량 판매량이 줄어들 것이지만 그게 시장의 흐름이라면 따를 수밖에 없다\"고 말했다.
ⅱ. 헨리 포드의 증손자.
http://camry2400.blog.me/220190115636
포드 회장은 ‘자동차의 왕’ 헨리 포드의 증손자다.
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포드사의 핀토자동차 설계 관련 공학자와 포드사의 경영진은 위의 Step4에서 list up한 행위를 수행 했을 때, 이 행위가 사회 통념에서 벗어난 비윤리적 행위인지, 사회에서 보편적으로 용인될 수 있는 타당한 행위인지를 검토해 본다. 위의 Step4
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포드자동차
2. 포드자동차의 쇠퇴요인
(1) 노동자의 통제
(2) 소비자요구를 맞추지 못한 포드자동차
(3) 내 기업 내 맘대로 -권위적 리더
(4) 포드시스템의 단점
(5) 시장변화를 감지하지 못함
3. GM 자동차(제너럴모터스)
4. GM사의 성
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헨리 포드
“최고의 부품과 강력한 성능의
대중을 위한 자동차를 만들겠다.”
1) 복잡한 작업도 단계별로 간략화
-> 미숙련자들도 작업을 가능케
2) 복잡한 장인 시스템
->아메리칸 시스템
3) 젊은이를 고용하여
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못한 실패를 혁신의 기회로 판단하고 적극적으로 움직였기 때문에 실패로 끝날 수 있었던 프로젝트를 성공으로 이끌었음은 물론 자동차 시장에서 독보적인 위치를 확보 할 수 있었다. Ⅰ. 포드자동차의 새 모델 에드셀의 실패
Ⅱ. 포드
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포드(Ford)
1. 포드의 출범경위
2. 포드의 시행
Ⅲ. 미국 기업 GE(제너럴일렉트릭)
1. 변화의 필요성을 인식하여 획기적 변신전략을 추구했음
2. 경영혁신을 이끌고 나갈 주도세력연대를 형성했음
3. GE현상을 정확히 파악한후 획기적 아이디
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밀고 나가려는 경향이 있습니다. 1. 승자독식의 시대
2. 영원한 일등은 없다
3. 선도기업이 빠지는 함정
4. 사례
5. 포드자동차
6. 코닥필름
7. GM
8. 서킷시티
9. 패니메이
10. 노키아
11. AOL (American On Line)
12. 고려요소
13. 결론
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자동차 기업 포드(Ford)
Ⅳ. 미국 자동차 기업 GM(제너럴모터스)
1. GM이 도입한 지식경영의 특징
2. GM이 핵심으로 생각하는 지식이란
Ⅴ. 독일 자동차 기업 BMW
Ⅵ. 독일 자동차 기업 메르세데스 벤츠(다임러 벤츠)
Ⅶ. 한국 자동차 기업
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포드(Ford)
Ⅱ. 미국 기업 코닝
1. 현장작업체제 구축
2. 작업장 동반자 관계 선언
Ⅲ. 미국 기업 GE(제너럴일렉트릭)
1. 완전한 ????무경계???? 조직의 실천
2. 변화가속 프로그램(CAP:Change Acceleration Program)의 실행
Ⅳ. 미국 기업 모토로라(모
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포스트포디즘과 현대사회의 위기
결국은 포디즘이 갖고 있는 경직성의 한계는 포스트포디즘의 징후를 드러냈다. 이런 포스트포디즘의 중요한 핵심틀은 지구화이다. 지구화는 지구 자본주의와 결합하면서 지구화 내재적 위기와 한계를 지닌
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