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주요 변수 간의 관계를 정량화한 방법이다. 이를 통해 시
장지역의 시장포화도를 조사할 수 있다. 이 지역의 매상과 관련한주요 변수로
는 보행인의 접근성, 경쟁점포수, 인구밀도, 교차로 접근성, 지하철 접근성 등
이 있다.
5/ 회귀분석법
회
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주기 위해 설치하고 있다.
⑦ 영국의 장애인 통행 안내서인 <Door to Door>같은 책자를 만들어 홍보하고 있다.
3. 일본
① 음향 교통신호기는 수동식과 자동식을 혼용하고 있다.
② 음향이나 메세지도 도시에 따라 다르나 동서방향 횡단보도
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교차로 등)
4) 제도적 측면
- 이용자 편의 고려하지 못한 통행방법(병렬주행금지, 자전거 도로 이용)
- 공유도로 법적지위(4대강 자전거 도로는 법률적 근거가 없는 도로임)
13. 어린이 교통사고
○ 어린이 교통사고 감소
- 최근 5년간(‘07~’11년
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주지사 훌(Hull)과 우드워드(Wood Ward)판사에 의해서 1807년 계획된 디트로이트(Detroit)는 격자형을 피하여6각형을 채택했지만 단조로움은 면할 수 없었다.
격자형과 대각선결합형은 교차로에 공간을 만들고 미적경관을 시도하기도 했지만 찬양할
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주 목적인 것이다.
우리나라의 경우에도 그동안 많은 종류의 교통캠페인이 있어왔으나, 대부분 구호성 캠페인에 그치는 경우가 많았다. ‘교통사고 사망자 절반으로 줄이기’와 같은 구호뿐이었지, 이를 위해 한 사람의 운전자로서 또는 한
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주)의 시장지배적지위 남용행위에 대한 건
제일제당(주)의 시장지배적지위 남용행위에 대한 건
(주)신동방의 시장지배적지위 남용행위에 대한 건
3.타사업의 활동방해
의의
관련심결례
포항종합제철(주)의 시장지배적지위 남용
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주의사항, 정지차량 주변에서 놀이할 때의 주의사항 및 차량에 대한 기초적인 특성 등 여러 상황에 대한 체계적인 실습 프로그램을 개발하여 유치원 및 학교에 보급함과 동시에 각종 학교교육에 교통안전 교과목 시간을 확대하여 교육함으로
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주민들에게 쉽게 다가갈 수 있는 분야 즉, 예술 공연 등을 통하여 전통민속놀이와 민족고유의 세시풍속과 같은 문화 관광 자원을 통해 서울과 평양에서 교차로 공연을 개최하여 남북의 문화에 대한 동질성회복과 서로간의 이질감을 극복하여
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교차로 인해 발생하는 가족간의 갈등과 상처, 그리고 용서를 그리는 가족적 대서사시이다. 이중 첫 번째 딸 혜득의 모습이 과거의 사씨가 환생한 것이 아니었을까 한다. 혜득은 임신을 못한다고 시어머니에게 구박을 받고 이 Ⅰ 서론
1.
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주택공사
1962
한국관광공사
1962
국민은행
1963
호남비료(주)
1963
한국증권금융(주)
1965
한국수자원개발공사
1966
한국광업진흥공사
1967
한국주택은행
1967
농어촌개발공사
1967
농수산물유통공사
1967
한국외환은행
1967
한국투자공사
1968
포항종합제
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