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포항시는 동해안의 관문으로 내륙과 해상교통의 요충지이지 농ㆍ공ㆍ상ㆍ수산업 산물의 집산지로 기능하고 있음. 특히, 2015년 완공예정인 KTX 신역사와 포항-울산간 고속도로로 울산 및 부산, 수도권과의 교류도 원활해질 것으로 전망됨.
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포항에 비해 공장수도 부족하고 거의 발달되어있지 않다.
물론 공장 대표들의 책임도 있겠지만 국가적으로나 지역적으로 뒷받침이 없다면 대구 산업의 발전은 힘들 것이다.
국가는 예전부터 수도권 인구 집중 문제를 해결하기 위해 여러 가
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수도권(김포), 부산권(김해), 대구권(대구), 중부권(청주), 호남권(무안), 영동권(양양), 제주권(제주)
3) 지역공항
울산, 사천, 포항 등
5. 광역교통체계 개선
▷ 광역도로망과 전철망 확충
- 외곽순환도로와 격자형 간선도로망을 구축
- 광역철도
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수도권에 밀집되어 있다.대구는 5.1% 정도 차지하는데 이는 주요 광역시중 두 번째로 많은 수 이다.
경북 주요 시 별 인구현황
≪ 그 래 프 ≫
소 결
정부의 수도권인구 분산계획 및 지방산업 육성계획에도 불구하고 지방
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포항제철의 자동차용 고장력 강판의 인장강도는 80kg/mm2 보증년수 7년이었지만, 일본은 120kg/mm2와 10년이었다.
1990년대 초반의 제품 영업이익은 신일본제철, 가와사키제철에 비해 30%정도 낮았는데, 이는 포항제철의 제품구조가 고급강보다는 중
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수도권(서울·인천·경기)의 녹지 용도 미지정지역 및 비도시지역
※ 자연보존권역인 가평 이천 여주 양평과 옹진 연천 제외
ㅇ 수도권 및 광역권(부산 대구 광주 대전 울산 마창진권)의 개발제한구역
ㅇ 충청권의 신행정수도건설 관련지
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지원사업
2. 포항고등학교의 동아리 활동
3. 지역사회의 인적자원을 활용한 또래상담 동아리 활동
4. 지역사회의 물적자원을 활용한 동아리 활동
제5장 결론 및 제언
제1절 요약 및 결론
제2절 제언
참고문헌
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(주)포항수도에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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수도있는데 괜찮은가?
12 입사후 본인의 가치관과 기업의 가치관이 다르다면?
13 RLC,전기회로,전압용량 등 전공관련 질문
14 향후 자기계발은 어떤 걸, 어떻게 하고 싶은가
15 포스코가 개선해야할 점 있는가?
16 학점이 다른지원자에 비해 낮
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수도있지만,그들이우연한기회로영국과독일에서10000시간에가까운연습을할수없었다면,비틀즈는그저그런밴드로남았을지모른다는것이었습니다.아무리뛰어난재능을가졌더라도기회가주어지지않는환경이라면성공하기어렵다는것입니다.우리
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