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포항제철
4. 포스코의 민영화
5. 민영화 이후의 포스코
6. 포스코 민영화의 장 ․ 단점
Ⅳ. 공기업 민영화의 양면성 분석 : KT를 중심으로
1. KT에 대한 개관
2. KT의 민영화
3. 민영화 이후 .KT
4. KT 민영화의 문제점
Ⅳ.
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포항제철이라는 국영기업에서 민영기업으로 전환하였다. 1994년 뉴욕증시 상장과 1995년 런던증시 상장에 이어 2005년 도쿄증시에도 상장하였다. 포스코는 중국과의 가격경쟁력의 어려움, 고부가가치 제품 생산 미흡 등으로 어려움을 겪고 있다
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자재보관이 30%, 임시 서비스, 출장, 서류관리들이 각각 15%의 비중을 보이고 있다.
일본의 자동차회사가 우리나라 포항제철의 강판을 수입해 쓰는 것은 제품의 생산비용을
낮추기 위해 \'질 좋고 값싼\' 부품을 외부에서 조달하는 국제적인 외
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자재이야기 ‘미생물 농약‘
https://blog.naver.com/bjglobal1/222631912918 (검색일 2023.4.11)
20) 네이버블로그 ’오리농법‘
https://blog.naver.com/miney2006/222919448764(검색일 2023.4.11)
21) 두산백과 ’친환경농법
https://terms.naver.com/entry.naver?docId=5832974&cid=40942&cate
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포항제철의 헌신적 지원과 9개사에서 파견 나와서 작업한 실무위원들의 공로가 크다고 하겠다. 그 배경에는 참여사들의 CEO 및 CIO 여러분들의 적극적 지원과 관심이 바탕이 되었음은 본 사업의 실무책임자로써 직접 보고 느낀 바이다. 또한 용
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