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세계를 경영하는가”라고 대표되는 대우의 세계경영
2. 세계 자동차 구조 변화 속의 한국 자동차 산업
3.대우 자동차의 폴란드 진출
결론.
1. 대우 자동차의 폴란드 진출 성과
2. 대우 자동차의 문제점
3. 대우자동차의 현재와 미래
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수출액의 90%를 넘는 비중을 차지하는 애니메이션의 대부분은 외국 메이저의 주문생산에 의한 소위 ‘OEM(Order Equipment Manufacturing)’ 방식에 의한 것이다. 현재 국내 애니메이션 관련 제작회사는 협회에 등록된 업체만 70여개이며 이외 군소 재하
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수출경합국= 경합국+ 수입전환 예상국, 수입전환 예상국을 경합국에 별도로 표기하지 안았음.
3) 수입전환 및 경합대상에 포함되는 국가의 수를 기준으로 평가
참고문헌
김세원 편, 「유로화 출범과 한국경제」, 박영사, 1999. 6.
신용대, 이영
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수출 1,124억불, 수입 1,162억불
2. 경제동향
경제성장률
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Poland’s GDP growth 1991-2004
≪ 그 래 프 ≫
최근 수년간 경제성장률(실질 GDP)
≪ 표 ≫
폴란드 무역지표
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폴란드의 값싼 노동력을 이용하여 가격 경쟁력 면에서 다른 경쟁기업에 비해 우위를 확보할 수 있다. 또한 폴란드의 EU 가입이 가시화된 상황에서 EU에 가입하게 되면 지리적인 이점 제품의 운송 거리가 짧아서 수출에 비해 운송비용을 절감해
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수출상담회 참가, 수출상담 리포트 정리, 바이어 응대 실습 경험
* 교환학생(폴란드): 동유럽 소비시장 및 산업구조 분석 프로젝트 수행, 현지 언어와 문화 이해 경험
* 무역실무/무역영어 자격 보유: 계약조건, 수출입 서류 작성, 인코텀즈 실
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수출입은행·국제금융기관과의 연계 파이낸싱 모델 구축을 통해 수출 다변화를 꾀하고 있습니다. 특히 체코, 폴란드, 사우디 등 신규 원전 수주가 예상되는 국가들에서는 정치·안보적 요소와 기술·경제적 요소가 복합적으로 작용하고 있으
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