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닛산의 흑자전환 여부가 세계화전략의 관건
5. 프랑스 철도 산업-알스톰
세계 최대의 통신설비 업체, 프랑스 철도 산업을 추진하고 있으며 프랑스 전체산업 중 5위
TGV
989년 제너럴일렉트릭(GEC)와 프랑스 알카텔의 전력수송 부문이 합병(GEC
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철도
1. 일본의 고속철도
① 일본의 신간선
② 도카이도/산요신간선의 열차
- 노조미 열차
- 히카리 열차
- 야마가타 신간선
_ 아키타 신간선
2. 프랑스의 고속철도
① 파리 남동선
② 론-알프스선 및 리용 바이패스선
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철도 역사를 매시간 순회합니다.
3) 프랑스
프랑스는 장애인교통을 위한 위원회(a Liaison Committee for the Transport of Disabled People)가 있습니다. 이 위원회 에서는 모든 교통수단 형태에 있어서 장애인 접근에 대한 기준 설정 및 접근성 방안을 마련하
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철도에 중간역을 신설하는 데는 1역 당 최소 1,000억원 이상의 사업비가 소요될 뿐만 아니라, 장거리 고속운행을 목적으로 하는 고속철도 본래의 성격에도 맞지 않으므로 프랑스는 고속철도 신선에 중간역 신설을 최대한 억제하는 대신, 기존
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프랑스, 프랑스 철도, 버스 등과 같은 조직의 게이 동아리들과 레알 광장에 있는 게이 전용 바인 바나나 카페 등과 같은 상업적인 클럽의 차들로 나누어진다. 거기다 스스로 동성애자라고 당당히 밝힌 유세 끝에 2001년 파리 시장에 당선된 들
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프랑스에서 기간산업, 언론, 교사 등 180만명이 노동자들이 국민연금 개악에 항의하며 시위를 벌였고, 오스트리아 노총도 50년만에 전국총파업을 전개하였으며, 독일에서도 투쟁 열기가 심상치 않다.
올해는 법이 정한 국민연금 제도개편의 해
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