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프로그램개발과 함께 이를 홍보하고 유도할 정책 수립이 뒷받침되어야 할 것이다. 또한 참여비 용의 문제가 장애요인으로 크게 작용하는 점을 감안하여 앞으로는 참여비용 저 가정책과 저소득층 여성의 무료화 등의 방안을 통해 더 많은 중
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프로그램
<표3> 스트레스 해결방안
선행연구
스트레스 극복프로그램
Ivancevich et al.(1993)
목표관리 조직개발 직무충실화 조직재설계 건강설비 제공
자주적인 작업집단의 설정
Holt(1993)
직무재설계 환경변화 물리적 변화 경영관리 지원시스
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개발하지 않으면 안 된다. 물론 종목에 따라서는 사람들의 특징이나 소비 비용도 다르고, 그 종목에 필요한 자연 및 개발조건도 다르다. 그러나 프로그램을 볼합시키는 주체 측은 결국 이용자의 이용 빈도수 증가와 체재 목적의 다양화, 그리
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프로그램을 개발함에 노력을 게을리 하지 않고 전체주민의 의견을 수렴하여 "주민자치"를 실현하려는 행정기관과 주민의 노력이 함께 있을 때에만 처음에 기대했던 만큼의 모습으로 정착되어질 것이다.
주민자치센터기능이 아직까지는 초
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Ⅰ 서론
연구의 목적 및 방법
Ⅱ TV 옴브즈맨에 관한 이론적 고찰
1. 옴브즈맨 제도의 유래
1.1 옴브즈맨의 의미
1.2 옴브즈맨의 역사
2. TV 옴브즈맨의 도입과정
Ⅲ 각 방송사의 옴브즈맨 프로그램의 평가 및 분석
1. 제작
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개발의 배경
3. 신도시 개발의 목적과 필요성
4. 외국 신도시 건설의 사례
제 3장 우리나라 신도시 개발 현황․평가
1. 신도시의 기수구분(1기, 2기, 3기)
2. 신도시의 현황
3. 신도시 개발의 평가
제 4장 신도시 개발의 문제점
1. 내
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평가지표 개발
4.1 연구방법의 정립
4.1.1 개발방향 검토
4.1.2 접근방법 및 연구의 흐름
4.2 평가항목 선정
4.2.1 평가기준에 대한 영향요인 검토
4.2.2 평가항목 선정
4.3 평가항목의 가중치 산정
4.3.1 분석방법론 고찰
4.3.2 계층분석법(AH
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평가지표의 추가연구가 필요하다고 판단된다.
- 참 고 문 헌 -
1. 버스전용차로 평가 및 개선방안 연구, 서울시정개발연구원, 1997.
2. 버스전용차로 설치 및 운영지침, 1998, 건설교통부.
3. 원제무, 대중교통 경제론, 보성각, 2001.
3. 버스우선처리
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평가지표(양적, 질적)를 토대로 실증분석을 수행하였으나 다음과 같은 연구의 한계점을 제시해 볼 수 있다.
첫째, 중앙버스전용차로에 적용하기 위한 추가적인 지표개발 및 가중치 산정 연구가 필요하며, 그 대표적인 지표로는 중앙버스와 가
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개발 등에 중점을 두기 때문에 중앙정부의 역할이 더욱 중요하다고 하겠다.
(3) 도시 간 성장관리 프로그램과 신도시개발
도시 간 성장관리 프로그램은 지역개발의 균형적 발전을 도모하고자 합리적이고 종합적으로 정부규제를 실시하는 것
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