|
민영화와 관련된 논쟁의 핵심적 키포인트인 효율성과 공공성, 경영간섭의 위험과 같은 요소들을 통합하고 이를 아우를 수 있는 대안을 도출해야 한다.
9. 대안의 도출
그렇다면, 위의 요소들을 통해 인천공항 민영화에 대한 방안들, 즉 대안
|
|
|
인천항 갑문은 1974년 5월 준공되어 20여 년간 운영함에 따라 갑문문비 하부에 설치되어 있는 수중레일이 노후 및 마모로 인하여 변형 및 압궤됨에 따라 갑문 운영에 안전이 우려되어 이를 교체하고자 동 공사를 추진하게 되었다.
국내에서는
|
|
|
인 홍보활동을 하고 있다.
Ⅵ. 인천항(인천항만)의 문제점
1. 인천항 갑문운영
ㅇ 인천항은 갑문을 이용하는 인공항으로서 천연항에 비하여 제약요건이 많아 다른 항만에 비하여 경쟁열위에 있음. 특히 폭풍 등 기상악화 시 갑문운영이 중단
|
|
|
Ⅰ. 개요
Ⅱ. 인천항(인천항만)의 개발
1. 개발의 필요성
2. 개발목표
3. 개발방향
Ⅲ. 인천항(인천항만)의 접안시설
1. 안벽
2. 잔교
3. 부잔교
4. 돌핀
5. 계선부표
6. 디태치드피어
7. 바다버어드
8. 물양장
Ⅳ. 인천항(인천항만)
|
|
|
인천항 환경개선사업을 지속적 추진한다. 고철과 사료분진 등 열악한 환경으로 인천 시민들이 피해입고 있어 지속적인 인천항 환경 개선사업을 추진해 나갈 예정이다. 또한 북항의 조속한 개발을 통해 고철, 사료부원료 등 공해성 화물을 이
|
|
|
문객이 2억4천만 명에 이를 것으로 전망되어 지고 있으며, 이에 따라 세계에서 유럽에 이어 두 번째로 큰 시장으로 부상하게 될 것이라는 예측 하에, 인천국제공항은 동북아시아의 관문으로서의 역할을 위해 국가적인 사업의 일환으로 건설되
|
|
|
가톨릭사회복지(천주교회사회복지)의 발전 과제
첫째, 각 지구내에서 각 시설과 본당 상호간의 연계성이다. 본당과 시설간의 사업의 개발과 확보에 있어서 상호간의 인적·물적 자원들을 비롯해서 활발한 교류가 필요하다. 이것은 본당의 사
|
|
|
인천에 도달하였다. 얼마나 한국행을 갈망하였던지 그들은 상륙하자마자 땅위에 엎드려 먼저 하나님께 감사하는 기도를 올렸다. [우리는 부활절 아침에 이곳을 상륙하였습니다. 사망의 권세를 이기시고 부활하신 주님이시여!! 어서 속히 이
|
|
|
제공하는 한편 \'인천공항 주변지역 개발 특별법\'의 제정 등 특단의 조치를 강구하는 방안도 있다. 그리고 관광산업과 첨단산업 등 연계산업과의 공동발전계획을 수립하여 이를 적극적으로 추진하여 연계산업을 통한 공항의 발전, 공항의 발
|
|
|
는 것이다. 민간위탁 이전에는 여성문화회관 운영으로 따로 항목이 설정되었던 것이 민간위탁으로 인천광역시 여성복지의 자체사업으로 항목이 변경된 것으로 보인다. 이밖에 여성 자원 활동센터 지원에 2천 4백만 원, 여성사회교육지원에 1
|
|
메뉴펼치기
