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가스의 수소 분리/정제 요소 기술 개발(KIST), 촉매 연소형 reforming system 원천 기술 개발(KIER), 수소 충전소용 LPG 및 액체연료용 고성능 탈황 기술 개발(KRICT)을 국내 주요 관련 기관과 협동으로 연구하고 있습니다.
한국가스공사는 수소연료전지
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한국기업의 적극적인 개발이 필요하다. 특히, 우즈베키스탄은 내륙국가로 천연가스의 직접적인 자원 확보는 어렵지만, 각종 플랜트 사업을 비롯, 화학사업 등 사업다변화에 해당되는 사업에 한국의 높은 기술력과 자본을 통한 진출을 고려해
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한국을 잇는 가스관 사업은 이번에 깊이 있게 논의되지 못한 채 중장기 과제로 돌려져 실행 가능성이 불투명해졌다.
내년 1월부터 한·러 간 무비자 관광이 가능해진다. 일반여권 소지자가 60일간 비자없이 자유 왕래할 수 있도록 일반여권 비
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가스 배출량의 감소
- CO2배출권의 확보와 공동이행
III. 절약형 산업구조
IV. 업종내 에너지효율성문제와 산업구조문제
업종내 에너지효율성 개선
에너지절약형 산업구조
V. 경제위기와 기후변화협약
에너지절약형 산업지원
- 미래
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(2007. 4. 3) Ⅰ.들어가며
- 혁신의 계기
Ⅱ.공공기관별 혁신사례조사
1. 농수산물유통공사
2.한국마사회
3.한국전력
4.한국가스공사
5.석유공사
6.전기안전공사
7.가스안전공사
8.수출보험공사
9. 한국수자원공사
참고문헌
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자기관관리기본법에 의한 정부투자기관으로 보지 아니한다. <개정 99.1.26>
③ 대상기업(한국가스공사를 제외한다)에 대하여 이 법에 규정된 것을 제외하고는 상법중 주식회사에 관한 규정을 적용한다.
④ 한국가스공사에 대하여는 이 법
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한국전력공사
80
1
1
한국가스공사
87
4
한국도로공사
80
2
2
농수산물유통공사
86
7
3
농업기반공사
78
2
3
KOTRA
85
2
대한주택공사
78
5
4
한국석유공사
83
5
5
한국공항공사
72
9
한국조폐공사
83
2
6
인천국제공항공사
71
7
6
대한광업진흥공사
81
7
7
한국
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한국전력공사
80
1
1
한국가스공사
87
4
한국도로공사
80
2
2
농수산물유통공사
86
7
3
농업기반공사
78
2
3
KOTRA
85
2
대한주택공사
78
5
4
한국석유공사
83
5
5
한국공항공사
72
9
한국조폐공사
83
2
6
인천국제공항공사
71
7
6
대한광업진흥공사
81
7
7
한국
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기술 경쟁력 확보 33
(4) 수행능력 강화 33
(5) 시장의 다각화 34
2. 경쟁자 마케팅 34
(1) 미쓰비시 중공업 - 이미지 34
(2) Sidem - 기술우위 35
3. 부가가치 마케팅 37
(1) 이미지 마케팅 37
(2) 친환경 마케팅 41
(3) 사회공헌 마케팅 45
(4) 스포츠 스
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가스, 도로, 사회복지서비스, 4대 보험 등 국민에게 필요한 기본적인 재화 및 서비스를 제공하고 국민생활에 있어 중추적 역할을 수행하고 있다. 한국가스공사 등의 기관은 국민생활에 꼭 필요한 에너지 및 SOC 등의 공공서비스를 제공하며, 국
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