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국공항주식회사(BAA)는 민영화를 통해 얻은 공항경영운영의 노하우(Know-how)를 미국의 피츠버그공항(PIT)과 인디아나폴리스공항(IND)에도 적용하여 성공적 운영성과를 보였다. BAA는 마케팅차원에서 여객과 다양한 공항이용자와 항공사들이 원하
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항공사 끼리의 협조체제 등에 대한 정부의 적극적인 지원이 있어야 함은 물론 국적항공사들은 자유경쟁 시대에 국제경쟁력을 강화하기 위해서 효율성 및 마케팅 능력의 제고뿐만 아니라 항공사 성공요인으로 가장 중요하게 여기는 마케팅
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공항이 포함되어 있다. 전 세계 150여 개의 공항을 평가, 매년 순위를 발표하고 있는 스카이트랙스는 전 세계 550만 공항 이용객을 대상으로 공항의 청결도와 안전성, 수속절차의 편리함, 각종 위락시설과 취항항공사와 운항편수 등 31개 항목을
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공항으로서의 경쟁력을 상실할 절박한 상황 하에 인천국제공항의 설립은 보다 효과적인 항공 수요를 창출할 수 있는 계기를 마련하였고, 그동안 김포국제공항의 부족한 활주로 및 공항면적 때문에 취항을 꺼려온 외국 항공사들을 유치할 수
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항공사 성공요인에 대한 실증연구
(3) 시장 상황 경쟁력 강화
지역산업과 연계 및 정부의 정책적 지원으로 경쟁력 향상시키고자 한다. 성공적인 저가항공사들의 경영환경을 분석해 보면 시장, IT, 인적자원 공항 등의 인프라 구축 하에 적극적
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국공항주식회사(BAA)는 민영화를 통해 얻은 공항경영운영의 노하우(Know-how)를 미국의 피츠버그공항(PIT)과 인디아나폴리스공항(IND)에도 적용하여 성공적 운영성과를 보였다. BAA는 마케팅차원에서 여객과 다양한 공항이용자와 항공사들이 원하
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공항은 카페테리아식 복리후생제도라고도 불리는 선택적 복리후생제도를 실시함으로써 내부고객들을 만족시키고 있다.
2) 가족친화 프로그램
인천국제공항공사는 여성가족부가 주관한 '제1회 가족친화경영대상' 시상식에서 저출산해소 부
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항공사를 참여시키게 될 것이다. 이들 대형 항공사들은 대륙 간의 장거리 서비스를 제공하게 될 것이며 한편에서 각 대륙의 중소 항공사들이 허브 공항을 중심으로 한 지선 서비스(feeder service)를 제공하게 될 것이다.
2. 우리나라 항공사들이
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공항의 야간 운항 금지 시간에 단거리 국제선을 운항하여 항공기 가동률을 극대화한다.
이미 한국에는 여러 기대와 우려 속에 저가항공사라는 존재가 생겨났다. 그러나 일부 국내노선에만 운항하는 점에서 경제성이나 실효성에 큰 의문을 낳
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항공사들의 틈새시장을 공략하고 있는 항공사 혹은 항공 운송 사업을 통칭
저가항공사의 정의 III
민감한 수요를 대상으로 하며 서비스를 최저로 낮춰 박리다매의 형태로 영업
공항은 이착륙이 혼란하지 않고 공항사용료가 저렴한 중
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